汽车金融遭遇哪些瓶颈：
融资租赁渗透率低；
二手车金融发展尚处初级阶段；
车贷险依然处于试点阶段；
车企对汽车金融贴息效果存疑；
互联网金融未有颠覆性影响；
存货融资业务风险加剧；
资金方入市面临选择恐惧症；
汽车金融大数据应用有待深化。
魂环是什么意思
现在汽车存量越来越高了，新车的销售遇到了瓶颈，二手车市场火了起来。有的新车因为价格的原因，或者是其他的原因，在销售市场不受待见，几乎卖不出去多少，看起来非常的惨淡。但是在二手车市场，却非常抢手，成为争抢的目标，让人非常疑惑，这些车到底是怎么回事？
比如雷克萨斯IS，作为入门级的雷克萨斯，价格却并不算低，不仅没有引入国产，也没有优惠，价格上接近40万，这让人很是无奈，毕竟这个价格足够买其他的高端车了。所以这款车的新车几乎没多少人问津，销量自然很差劲。但是在二手车市场，这款车可是很抢手的，因为保值率不高，五年的车型大概就只有25万左右了，这个时候是最有吸引力的，不少喜欢这台车的人，都是在这个阶段出手，一方面满足了自己开雷克萨斯IS的心态，一方面不需要太多的花费。
思域是这几年很火的车型，在市面上卖的很好，也有比较高的热度。不过思域还有一款兄弟车型，叫做思域SI，这个车型估计没多少人知道，因为销量太少了，平时基本上看不到，就连4s店也看不到现车。
这款思域SI在2014年就推出了，价格也比较高，20多万的售价，让消费者有些望而生畏，毕竟20多万足够买雅阁了，谁还去看思域啊。不过真正了解它的人知道，这台思域SI是2.4L发动机，动力表现很有吸引力，底盘的调校也更高级，开起来的效果远不是思域可以比拟的。不过二手的思域SI很火，因为价格16万左右，性能依旧保持的不错，是不少性能粉的最爱，碍于二手思域SI很少，这款车在二手市场是需要抢的。
福特嘉年华ST也是类似的例子，这款车是定位于性能方面的车型，外观不算大气，典型的两厢车，主打的是操控感，驾驶性能比福克斯更好。不过新车的价格接近20万，空间还这么小，让喜欢它的人也很难下决心。
不过在进入二手市场后，这款车的价格就便宜多了，可能11万左右就能买到。追求嘉年华性能体验的朋友，也认为这个价格很划算，毕竟这个价格是买不到拥有高端操控感的车型，除了二手的嘉年华ST。
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是指汽车之前有司机或乘客在车内因事故或其他原因去世了。
这种情况不会出现在新车上，只会出现在二手车上面，一般二手车商在售卖此类车的时候，就会描述为二手车自带魂环，这样描述更容易让消费者接受，这类车价格都不会太高。
消费者在购买二手车的时候一定要选择正规、大规模的二手车商，同时最好能够带上第三方检测机构对想购买的车辆进行检测，不要太相信二手车商的说辞，检测没问题之后再购买。
具体介绍
当魂师的魂力修炼到十的倍数的时候，如十级、二十级、三十级就达到了瓶颈，不能继续突破（此时如果继续修炼，魂力仍能增长，只是不能运用，得到魂环后能相应体现），只需猎杀魂兽，得到魂环，就可以继续突破瓶颈（魂环上的魂力还可以帮助自身提升魂力等级）。
