说起二手车平台,大家耳边有没有想起那些洗脑的广告语,比如:瓜子二手车直卖网,没有中间商赚差价,车主多卖钱,买家少花钱,创办一年,成交量已遥遥领先,买卖二手车,当然上瓜子。但是我想说的是,大家要是真的相信这样的广告语,那就真的是瓜娃子了,而瓜子二手车也因为这样过分夸大的广告语被北京市工商管理局点名罚款1250万。
瓜子二手属于盈利性质,并非不赚钱虽然瓜子二手车中的广告语宣传不做中间商赚差价,但是它已经通过各种方式美化自己赚差价的行为,车主如果在瓜子二手车上买车的话首先需要收取的就是车价4%的服务费,以前还是3%,服务费下限从最初的1600元涨到了3500元,也就是说如果车价4%的服务费不到3500元,也要按照3500元的最低标准来收,换句话说,如果我在瓜子二手车上卖一辆3500元的破车,交易成功之后我一毛钱都没有,而瓜子制定的这个4% 的服务费,其实也就是二手车商转手一台车所赚的钱。
其次,二手车虽然时瓜子的主营项目,但是并不是瓜子二手车盈利的主要方式,车辆的金融贷款以及保险才是瓜子赚钱的真正手段,瓜子二手车其实就是典型的二手车商套路,但是我觉得它比二手车商更黑,主要是因为瓜子二手车不但在买家身上赚钱,更在购车者贷款的金融手续费上赚钱,而二手车商有时候为了快速回笼资金,可能在车价上就没有那么执着了。
二手车交易平台的车辆不靠谱虽然所有的二手车交易平台都号称平台上的车经过几百项的检查,但是根据大部分消费者曝光的情况来看,瓜子二手车295项专业检查只不过是?纸上谈兵?,很多车主在买车之后,去4S店保养发现车辆有问题要求退车或者赔偿,瓜子二手车会以各种理由搪塞你,并且很多时候即使媒体出面,他们也不会退车或者换车,所以为了避免不必要的麻烦,还是不要在二手车平台买车了。
如何在选择合适的二手车以及交易平台?其实只要是广告中宣传不赚钱的二手车交易平台,百分之百都是赚钱的,车主朋友如果想要购买真正的没有中间商赚差价的二手车,最好的办法就是去汽车之家或者懂车帝二手车交易平台上,筛选一些个人车源,然后相约看车即可,个人车源不会出现车辆精洗的一尘不染的情况,这便于我们对车况有一个更清晰的认识。
结语不要相信商家所谓的不赚钱,只不过是为了忽悠消费者的一种手段,它又不是慈善机构,开门做生意,不赚钱图啥呢?靠什么养活那么多的员工以及店面的开支。
二手车一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。
第一,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
第二,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外,新车的出厂时间未必就是上牌时间。
第三,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。
第四步,修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。
一般而言,大家在选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家,在您选车时他们有告知义务,告知您看中的这台车是不是属于事故车,哪些部位有过内伤。因此大家自己学着如何判断事故车,也是一件有必要的事情。