不建议购买豪华品牌型号。能在10万韩元左右买到的二手豪华车型一般年限长,所以里程高,车辆老化严重,所以最重要的是维修费高。俗话说“有车有车,有车,车不好,车一起住”。预算只有10左右,最好老实买小菜茶。当然,如果非要上豪华品牌也不是不行。这一点我们留在后面再说。一定要先做作业。看到年限短、里程低、价格合理的车型,就觉得便宜,不要着急。二手车商人也不傻。那种车的大概率是事故差异。二手车市场水很深,不要抱有侥幸心理。
10万韩元左右的合资车基本上是小型车或小型车。但是如果选择二手车,也可以买中型车。标致508就是一个很好的例子。目前,在二手车市场上,以不到10万韩元的价格可以买到5万公里左右,年限在2013-2015年之间的标致508。当时508落地可能要20万韩元左右。在空间需求大的时候,对偏向合资品牌的消费者来说,这真是一个不错的选择。与标致508一样,KIA(品牌)K5也是具有卓越价值的存在,仍然是合资品牌中端车的身份,价格在10万韩元左右。但是与此相比,能买到的K5比标致508年更近,里程也更短,总体性价比略高。
弱鸡适合自我栽培。后排空间小。即使海湾比两厢的苍蝇草长6厘米,但加上同级超低的车辐,后排的长宽都很小。坐起来也不太舒服,杂乱无章,吵吵闹闹。质量不太好,到处都有声音,生产中断太久,保有量不大,出了故障一般只能去淘宝找东西。可惜那时还没有刮风,所以担心它的人不多。几年后,国内追踪旅行车成为趋势,近年来这款“价格不贵,外形过时,质量上乘,保有量比较大”的特殊马6成为最受欢迎的二手旅行车。不知道faw现在是否会重新生产这辆车,售价跌至10万出头,会不会导致郎行崩溃。这辆车比马6 Wagon更小,更有个性,值得参考的交易价格更少,还经常发生“因为太喜欢结果而买得贵”的事例,并实现了“比原来车主更了解这辆车,和原来车主聊天很开心,所以原来车主一高兴就低价销售”的相互完成。
欧洲4标准在大部分地区相当于国家4,有利于外地。全系统级排序引擎,维护价格直接BBA;2.0的力使Wagon,2.5的傲气,加上4速自动变速器,油耗高。3.0配有5速4速自动变速器。无手动块版本5.力狮Wagon维度也没有马6 Wagon那么多,被改造的概率很高虽然比马6Wagon贵一点,保养费用高一点,但都有“ASTON马丁式车门”、“保时捷同型”发动机(水平对齐)、“WRC专用”4驱动器系统(全时4驱动器),所以更小。
10万预算买二手车,比较推荐10年左右车龄的宝马3系,不仅脸面上过得去,还能体验到不错的驾控乐趣。10万预算买新车,大多数都是需求实惠车型的,但拿10万来买二手,则大多数买的车型需要有撑场面这一附带功能。所以这种情况,建议重点考虑10年车龄左右的宝马3系,基本上10万上下就可以带回家了,具体看车况吧。坐车坐奔驰开车开宝马,10万的二手宝马脸面是撑足了,再来说说其它好处。10万买二手车的人请不起司机吧,那自己开,这宝马提供的驾驶乐趣绝对超值。动力充足,深踩油门推背感就来了。底盘紧凑悬挂有韧性,高速过弯干脆利索,很适合有血性的年轻人。
百万购车补贴