从上个世纪开始面包车就在中国大陆生根到随处可见的成都，实用实惠价格低廉，到如今在低价二手车中也不乏他们的身影，二手面包车中一万左右的也有很多，如五菱之光、五菱荣光、长安之星等等。
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。
依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱多年的丰富的微车制造经验，并与湖南大学合作，柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车——五菱之光于2003年上市。全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下，也符合国家安全碰撞法规。
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五菱荣光V是五菱旗下的一款商务车，采用了1.5L发动机，满足商务接待的需求。五菱荣光V依旧保持原有的外观与内饰设计，仅针对部分配置进行了调整，新车不仅提升了最大载重量，还配有双蒸空调、行车自动落锁功能、车门未关报警等配置。
二手车购买注意事项：
1、一定要找“正规”车源
二手车交易在车辆状况、手续等方面对于外行来说还是有一定的复杂性，所以在正规的市场和正规的公司才能有保证。
2、检查车、签合同一个不能少针对车况主要检查车架、变速箱、发动机、底盘关键部分，如果还是心里没有底可以到该品牌的4S店进行检测，基本正规经销商都会提供这类服务，收费一般是根据双方协定进行。
3、尽量选择主流车型冷门车由于市场占有率低，后续维修使用费用高，新手使用起来成本偏高，尤其是保险费用、碰撞之后的修复等问题都会造成很大麻烦。
各位五菱神车的车友们好，由于公司需要增加一台售后服务用车，想到买新车贬值太厉害自己对车也熟悉，所以就决定买二手车，只考虑五菱宏光S 、S1和长安欧诺2017款，也不是说特别急那种，看了什么瓜子、优信、人人车等二手都很虚，价格高不说这种几万块的车还要收4500手续费，什么全国购若外省的车源运过来还要出1000-2000左右的运费，想想还是算了我最不喜欢和这类车商打交道，平时喜欢上汽车之家论坛闲得无事时打开汽车之家的二手车版块，看到本厦门市有台本田4S店置换过来的宏光S1，提交信息次日该店二手车的工作人员有联系我，刚好我经常要到厦门这个区办事就顺便去看车况，简单说下此车情况如下： 车是2015年12月31日新车上牌的，双保险到本年度12月31日，实表4万7公里，前挡风玻璃有更换信义的玻璃（17年度的），左侧全部喷漆、右侧减震器螺丝有拆卸、左侧翼子板螺丝有拆卸、后尾门有喷漆，说到这很多车友会以为此车有事故哈哈，再认真看动机仓内动机变速箱等主要部件各螺丝没动过，两个前大灯总成和后两个尾灯总成还是原车的，左右梁头无任何问题，四梁六柱认真检查均无问题，全部车框胶带拔下检查均为原厂焊点，四门螺丝均无拆卸，前刹车盘摸深度确实是实表车，还有看4个轮胎也确实是15年度的， 再上升降机检查底盘很完整无磕碰，变速箱无拆卸痕迹（网上有热议很多五菱宏光S1新车四千到贰万公里不等出现4档同步器断裂，奇怪这台车目前没这个问题，行驶中也感觉不出异常），看来此车是没有做过苦活的....... 可能我比较不了解市场行情和不会议价吧，车商报价3.6万，最终是3.2万成交（过户及过户费用买方负责），后面保险过户需要联系原车主才知道原车主很低价格置换给广本4S店在店内买本田新车的，这个我个人认为也正常该人家赚的，任何行业都要有利润才有工作激情和服务，只能说二手车商比一般行业好赚，也不用管质保（我感觉二手车商所谓的质保都是“空头支票”）......... 好了，不多说了加入了五菱宏光神车家庭，大家一起看看这个街车吧，我个人评价五菱宏光中，只有宏光S、2015款宏光S1、2016款宏光S1才是最经典的车型设计，现在的五菱宏光、之光、还有什么宏光PLUS都很难看，尤其是现款五菱宏光和之光真的是丑，就像天天以丑女为伴一样诸位的心情会好吗？会有人生激情吗？
车管所过户原车主的车牌留念,还是宏光S1好看。
正面也是很好看，不过没有16款S1好看
这就是广本4S店，二手车部也是他们自己直营的。
这个机仓车行收来都没清洗，车内也没清洗，我看车行什么都没整。
照片上看发动机不是很清楚用手机照可以看得清楚动机状态还非常好，而且我看这DVVT的动机是正时链条设计，这个我喜欢。
左右大灯都是原车的，车行置换回来都不精洗车的更不可能故意去找新贴去贴这种标，推理法分析
大梁前侧和水箱均是原厂状态，这个我很满意，空调也很凉快。
这是另一侧大梁的位置图
原车保险丝盒生产日期/批号
车内情况，首先最恶心的就是这个原车档杆防尘套不到5万公里这皮革套烂成这屌样，五菱公司怎么找这么垃圾的配套商，我已经淘宝上买真皮的防尘套了到时自己安装，方向盘套也是很烂我直接扔垃圾桶了也是买真皮的过些天换上，还有这个座垫也准备换，不过这些都是我这种强迫症在发作吧。
原车主看来应该比较爱护，还买这贴上还不错。
小面包有ABS泵、方向助力、正副驾安全气囊看来还不错，上面的防冻液我看要换了也少了，冷车时我看有点变质了，搞不好有加了很多水在内。
博世的行车电脑还不错。
这宏光S1仪表盘上怎么调不出百公里油耗显示啊？
原车水箱和水箱框架无拆卸
财务**姐说过户到公司名下最好，费用本来就是可以做为公司用途和日常费用支出
过户好的样子，车牌就不挡了，五菱这红标看了就很精神，国产车中我感觉五菱和吉利的车标设计是最好看的，对了这车有改了疝气大灯（近光）后期年检能过吗?有了解的车主帮忙指导一下，若拆这些线到时又要接回去有点麻烦，还有这款车顶行李架原厂有锁螺丝的吗？不会只是装饰粘上去的吧，我有用手用力掰是很紧应该是有螺丝固定的。
这个样子很精神也美观，各位感觉呢？
车尾部设计也还可以。
最后上一张两车合影，这台经典福克斯（手动）是我2014年4月新车购买的，6年时间让我开了18万公里，一直是自己开车况还非常好，也没打算卖，因为也卖不了多少钱。
