吉利博瑞于2015年4月9日正式上市。回顾这两年，从上市到15年底、16年初，吉利博瑞的销量随着热度的提升稳步提升，最高点是在2015年1月16日，当时达到了6000多台——而这半年也是博瑞本身作为话题最受关注的时期。
从外观上可以看出，吉利博瑞正在努力打造一款具有“商务气息”的b级车。但是“商用车”的设计理念在今天已经落后了，甚至是BBA的C级商用车。
当然，博瑞确实是顶级车型。尤其是在安全性能和乘坐舒适性方面，更是达到了其他品牌无法奇迹的水平。无论是底盘训练还是噪音控制，都可以和合资品牌一较高下。
博瑞虽然是国产车，但作为大轿跑车，博瑞还是有自己的特点和优势。近5米的车身挺适合商务的。你可以看到博瑞现在多次出现在重大活动上。什么杭州G20会议也成了外交部的豪华轿车。一方面说明国家支持自己的品牌，另一方面说明博瑞是一款“实惠”的车，至少在乘坐体验和外观方面是如此。
我们来看看博瑞在杭州成为警车的事实。中国恐怕没有第二种情况了。至少，质量值得信赖。另外，我觉得跟企业和车辆本身的质量、定位、美学设计都有关系，至少符合更高的标准，所以我觉得质量没有问题。显然，这不是二手车这么多的原因。这辆二手车无法解释他的情况。毕竟销量高，产量高，二手车也不差。但是我觉得博瑞的性价比还是挺高的。在这个价位上，依然有这么多配置，acc自适应巡航、车道偏离预警、自动大灯和360度影像，为行车安全提供了非常贴心的保障。他的内饰很有质感。试驾的时候摸了摸内饰，有很多软性材质和硬做工，值得表扬。所以我觉得博瑞整体还是挺不错的，这个价格能保证这么高的性价比，这就不错了。所以值得推荐。
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