至于10年的二手车能开几年，其实8-10年的二手车，如果车况良好，开三四年没什么问题，但由于二手车市场上汽车质量参差不齐，还有部分事故车、水泡车、火烧车、缺陷的“准新车”等存在，使用寿命大打折扣。另一方面来说，虽然家用轿车取消15年强制报废规定，取而代之的是，只要通过年检就可以继续使用。15年后年检的规定每半年审验一次，对于没有通过年检或行驶里程数达到60万公里就需要强制报废。十年的二手车还能买吗8-10年的二手车不建议购买，原因有以下几点：第一，8-10年的二手车大部分都会存在诸多问题，维修保养费用非常高，买二手车修到吐血大有人在。第二，车辆贬值非常高，即使比较便宜不不建议购买，即使买展厅车后悔了想再次卖出，还是亏了很多。第三，八年以上的二手车的年检费用也是挺高的，对于每半年审议一次是否吃得消呢？这也是为什么新手不建议买二手车重要原因之一。当然事物都是有两面性的，对于一些比较耐用车型，或者想收藏豪车的朋友，即使是十年的二手车，只要价格合理，车况良好，完全可以入手，因为本身的车辆设计寿命都是远超10年和60万公里的，所以说不必在年限上过于纠结。
事实上，买车并不一定要看车的年龄。最重要的是车况如何，以及价格是否合适。现在的轿车都是6年未检查，是6年后2年检查1次以来的第10年。因此，从6年到年龄二手车还是黄金年龄。只要车况良好、价格合适，就值得入手。这一年买二手车并不一定完全看车龄。一些车主是因为车辆故障多或有什么危险才卖的。比如车辆出了事故，被水浸泡了，车出了很多故障，修好了也没完没了。因此，出手进行销售。当然，这只是一部分，有些还可能缺钱，讨厌车，买其他车。实际上，日产轩逸、大众、丰田老卡罗拉、本田思域、边锋等一些紧凑型车型，12岁车龄的卡罗拉想要3万到4万不等。因为那时的AT卡罗拉确实很好。接下来买六七年的高端二手车，装一辆也不错。二手车比新车便宜多了。也有没有价值的车型。买二手货特别划算。新车在30万美元以上。再过六七年，可能价值16万到18万美元。买二手车的主要理由是价格便宜，但买二手车有风险。比如，买问题车、事故车、浸水车的话，那样就划不动了。车子状况良好的二手车即使在10年的车龄也值得入手。有个朋友买了一本11年产的手册，并与我联系。去年花了3万元买的。车子的状况还可以吧。总之是五菱宏光换的逍客。花几千元修好还可以。一位同事买了一辆车龄7年的本田边锋。5万买的。现在车很好。说真的，我有点后悔买了新车。我的新车卡罗拉用了四年多了。公里数是四万多分。我前几天开车了，低速顿挫振动很大，就像高速连续减速带。好在只出现了一次。现在不出现。如果再出现，弄巧成拙就必须卖掉。你不相信丰田的CVT比日产差吗？因为我每次开车都突然加速，所以不像一些日产那样慢吞吞。现在为了保护变速器，我也很懒散。不能放心啊。真的还是买二手车比较好。
