我很负责任的告诉你，二手车市场买的完全不可能退，如果是有质量问题那更不可能退了，好不容易卖出去了再退回来，当老板傻呢？反正又没市场监督，你告都没法告，打官司的钱比辆车还贵好吗，也别跟我提什么道理，如果老板讲道理，车就不会有质量问题了。如果你车钱还没交完，那损失还小一点，如果交完了，只能跟老板闹一闹，补贴点钱挽回损失。如果想售后有保障一点，还是别贪图小便宜，去官方认证二手车买，你买A6L的时候怎么没去奥迪二手车4S店买？不说延长一年质保，维修保养免费，你车子提回家一周内不满意无条件退换，真的，别以为市场上便宜，你玩不过商家。
奥迪A6L和宝马5系，两款车算是同一级别的产品，都是国内市场中大型豪华轿车的代表。
如今的国内豪华车市场，BBA依旧是属于一线品牌的，销量和用户群体都有不错的基盘。
当然，在10年左右，bba同样是豪华品牌的互相竞争者。但在当时，奥迪的品牌认可度是要比宝马奔驰高的，因为当时奥迪的官车形象很浓厚。
10年之前，在老百姓的眼里，开奥迪的身份地位都不低！而奔驰宝马并没有普及的那么多，很多消费者甚至并不知道其它豪华品牌。
并不是说奥迪就比宝马奔驰好，只是在国内市场奥迪但品牌形象会更好。当然，宝马和奥迪的产品也有自己各自都特点，并不是没有区分的。
在车子的空间、舒适性、品牌价值方面其实并不是区分的重点，因为这些在目前市场环境和产品本身来看差异都不大，都表现不错。要区分的主要就是造型设计的问题，哪个外观内饰造型看着用着顺眼就买哪个。
但要注意的是，老宝马、老奥迪一定要注意车况，如果保养的不好，就算它内饰在干净磨损少也不建议买。保养的不好，发动机变速箱故障会比较多，修修会很贵！
老宝马、老奥迪可以买，但一定要买三大件状态良好的，而不是外表看上去好的。
（别说什么操控和驾驶乐趣，这个级别的车子注重的并不是这些，实际差别也不会很大，并不是纠结的重点）
不要图便宜，好货不便宜！！
几万块钱买这些车，没问题的，如果是个人车保养好的都可以，但是决对不能贵了，因为这车贬值太快了，
10年的宝马525还是09年奥迪A6，只要三大件没有问题，选那一款都可以，不过宝马的发动机可能会靠谱一点，奥迪的除了2.4自吸那一款可以，其他的车型不是很推荐。
09款奥迪A6
这代车型的动力也是多种款式，有2.0涡轮增压170匹的，2.4升自然吸气177匹的，2.8升220匹的，3.0机械增压290匹的四款车型。增压的版本就不用考虑的，基本上少机油的，靠谱的上2.4自吸这款，开起来驾驶感没有增压的好，但是比较稳定可靠。除了四驱是6挡变速箱，其他的都是CVT模拟7速变速箱。2.4的二手价格在7-8万之间。
10款的宝马5系10款的5系全系搭载的都是自然吸气发动机，匹配6挡变速箱。分2.0升152匹，2.5升163匹，2.5升177匹，2.5升218匹，3.0升258匹等四款动力系统。想入手建议可以参考3.0升这款车型，这款代号N52B30的3.0六缸发动机，也算是宝马的一代神机，在品质上还算靠谱，但是也有一定的几率会烧机油。现在二手的价格在9.8万左右。
在这两款车型里面，就我个人而言比较倾向于奥迪的2.4自吸这款车型，因为它在外形上不会很过时，内饰相对10款宝马来说也比较精致，价格也便宜很多。如果实在喜欢宝马，建议上11款的车型，因为11款的是大改款，外形内饰和17款的相差都不大，当然价格相对贵了一点。
奥迪商务，宝马运动。奥迪比宝马保值率高点。奥迪维修保养比宝马便宜。
开过宝马的很少再换别的系列，原因很简单，那种起步推背的感觉不是所有车调校的主线。
个人建议，年代久远的车不建议购买，随着时间的增长，车辆各配件损耗严重，而且不符合最新的国情交规，单就车辆来讲，奥迪宝马年代相距无几，保值率不相上下，在维修及驾驶性能方面推荐奥迪。
看开车者的驾驶取向，这点非常重要，我无意中买了辆E46 325 ，开时间长了才能感觉到好，现在想换330或335。
俺自己的经验车子与车子有差别，很多的欧款车旧车最好不要，日本车旧车倒是可以考虑的。
这俩都别买
看了评论得出的结果是最好不要买车
