273的车 全部都是二手车行的车 但是他们会骗你是私家车。所以你要买二手车还不如之前去二手车行。你骗二手车行说你也是做二手车的 这样他会给你最低价 你就可以买了。273事故车 泡水车 都会跟客户说 完全没问题。只要钱给了 你怎么样他都不会退给你！ 还有273所说的 车狂宝鉴定 是假的！ 他给你出的报告里面没有发动机检测。 所以他说如果发现车出问题会退钱 骗你的。
273骗子？谁知道真假？
当初我说政府主导，行业领导者跟进，但现在看来，不得不说，政府真是个搅屎棍，今年五月初说的放开全国排放限迁政策，但现在也是雷声大雨点小，就一两个极其偏远地区放开了，有个蛋蛋用！多少车主不积极卖车了，多少车商砸钱大批收车就等着政策实施，现在看来还的等，真是放屁收钱下绊子没少使劲，一到能干点人事的时候你看这个费劲。早知道地方政府不拿自己当回事，早协调好了再说啊！干的这事，一点也不着调。
再说说这个行业，当初我答完这题，有人说二手车电商是一片蓝海，我没说到，那我没俩月就纵身跳入了海里，畅游了两年，总得来说游的还行，那我说说我的感受，我进来的时候大搜车，卓杰行活的还行的时候，但现在的苟延残喘和拍卖、网上卖车的如日中天，我深深的体会到，这真的越来越是一个资本的游戏了，在这里，有人给你输血，你才能一直活着，你不光能大跳你还能小跑，如果没有资本的注入，你连跪着活都很艰难。
在这个行业满血的企业，可以有自己的大战略，大格局，可以做自己的金融，收车，卖车，制定行业标准，可以全国的铺开门店，可以拿出一个亿去烧自己认为对的方向。
而反观那些没钱贫血的企业，融资越来越困难，门店的逐步萎缩，越来越谨慎的决定，对员工掏空心思的节省，审批个项目给的资金从三环看到六环还是连一个场地都租不下的时候，你细细的品味，就会明白一些事。
我还想说说车商和电商的关系，这些年的敌对，不认同到接纳和彼此的相互利用，不得不说这些年这个行业的格局变化真的很大，而在这以后大家彼此各自站到什么位置，服务什么功能还需要等待时间的答案。
而我自己也没想到这片海洋会如此惊涛骇浪，暗流涌动，可当我走上这艘船上，我只能玩命的滑动船桨，因为我不想站错船，更不想被船上的人抛弃，海岸线离得还很远，而我能做的只能是埋头使劲……
作为北京二手车从业人员，这个问题一直是我比较关注的问题，所以我也看了大家发的文章，两类，一类长篇大论，一类寥寥几句带过。在我看来，没有什么实际参考价值。因为我不知道大家是不是都真的从事这个行业。所以我想说一说我的经历和看法，希望大家提意见。也反馈一下。。。273骗子这个话题很早就有，网上说273是骗子，通过273买的二手车价格比市场价高，可能大家不是很清楚273的交易模式，那么以我对273的了解，来说一下这个话题，据我所知273只是中介，不收车回来卖，所有的交易都是买家和卖家直接沟通确定买卖价格，双方确定够后273才协助其交易，相信买家都不是傻子，对市场价格都有所了解后才会交易，所有根本不存在比市场价高这一说法。另外据我所知，273推了车况宝，可以对车况进行检验，就是为了买家交易更安全和更放心。
