前记：每经历一辆车一段时间，不管是新车，还是老车。都会有些体会，都会想写一些见解和想法，不是说自己有多懂车，而是自己爱车。?这是一辆二手车，用途是给长沙的分公司用。?因为长沙的小伙伴一直都是有照无车，所以这辆车预算很低，完全过渡练手用。?预算1.5W左右，08年，国三以上（长沙二手车迁入标准还是挺和谐的），尽量实表。?即便是这个预算，选择的余地还是很多，一直没有接触过法系车，所以第一想法就是307（当时的的确确忽略了4AT变速箱的问题。）
标致307算是进入不太晚的合资品牌，对于标致品牌的了解，一方面是老的广州标致，二是电视上能看到的WRC比赛的赛车。什么原因不谈，这个品牌的下降趋势也挺明显。?那个年代两厢车还不太被人所接受，两厢车的定义和微型车的区分还是有所混淆。但307同时拥有三箱和两厢，进口版本有307CC和307SW，还能在那个年代有着一定销量，所谓当时名声在望。?标致307是一款成功的两厢车，但引进中国大陆、西班牙、阿根廷等国家时却改款为三厢，以至车辆外形协调性引发争议。曾有人评价是“有史以来最多余的屁股”，类似的评价还有“在两厢车后面硬加上一个大屁股”，“转弯时甩来甩去”等等。
这辆车几乎满足了二手车几句的通话，女士个人一手，无重大事故无水泡无调表。?这是一辆寄售车，一手未过户，车主也的确是女的。剐蹭擦伤很明显。多方面考证也无调表迹象。车况还行，价格也算合理。就入手了。
车型具体型号未知：东风标致DC7164DB.配置和车型对不上，可能当时选装配置不少?08年登记，那一年发生了好多事?车牌没有PS，临时上户用，车已提档走了
大嘴设计
尾灯很有味道
东风标致
307
个性十足，整体流线柔润和谐
中间的显示屏设计很讨好，白底也很运动
11年多行驶了8万多公里，在湖北地区真的不多见。这辆车几乎快一年多没有动过了
后加装的大屏
4AT
天窗设计
黑色内饰，保存还挺好，不知道是后期加装，还是原装
前档很宽大
自动空调
说明书，所有新车发票票据都在。
点烟器，使用痕迹不明显
即便这样一辆算得上完美的车，还是没有逃脱它的4AT通病问题。几次红绿灯给油不见车动，4000转又反应，就好像车撞了一下。转速过高，油耗过大。?这个公里数也应该到了该修的年纪，不修给人开着很不爽的感觉，也怕在路上影响安全。?商量了很久，还是维修好以及更换易损件。修好后短时间不换车。?因为，维修代价很巨大。
修好后车价直逼12年的车价。这是我买过最便宜的二手车，但是整备花过最多钱的二手车。让我真的汗颜。
这辆车的维修让我颠覆了法系车的认识，变速箱维修以及易损件的跟换。前后花了一个多星期，拆发动机...前后几个师傅配合，太耗时间，不是师傅手艺不佳，而它简直就是修理厂的噩梦。哈哈。
维修好后，提档之前拍的，车已经到了长沙。除了变速箱的通病，这车其实没有太多不尽人意的地方。?偶然间也看到308S也停产了，这说明没有两厢新车的出现了。全球车型不同步等等原因也不知道这个品牌乃至整个法系以后会怎样。?标致307作为第一款打开中国市场的“开门车”，也是一款经典之作了。
58同城赶集网百姓网还有车行均可找到私人二手车以下是关于二手车的介绍：1、简介：二手车是指在到达国家制度报废标准之前并已在公安交通管理机关进行过登记注册可进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽在车、低速载货车即原农用车)、挂车和摩托车。2、定义：二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性所以有必要给出明确的定义。3、适合人群：价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此从降低购车成本的角度普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。
