算是了。
目前在售的这一代是2018年底换代的2019款日产天籁，距离现在4年左右的时间。从车龄角度来说，2019款的天籁也是相当具有购买价值的。在二手车市场，二手天籁的价格也是非常具有吸引力的，最低11.5万元左右也是可以入手的，而且在配置方面也是2.0L中配。这个价格算是比较理想的状态，但其实这个配置当年新车落地大约也在20万元左右，算下来约等于1年折损2.8万元左右，从折损费用来看，日产天籁的保值率还算不错。至于在质保期内的车源，车龄2年左右，里程大约4万公里，最低12.5万元也是可以入手的。在理想状态下，这个价格是可以买到2021款2.0L低配车源的。
如果是对动力有要求，2019款天籁首批2.0T的车型弥补了2.0L在性能上的不足。比如车龄4年左右，里程大约4万公里的车源，2019款2.0T车型最低13万元左右就可以入手。当年新车落地大概也在24万元左右，基本等于1年折损3.6万元。比起2.0L折损率更高一些，主要也是因为车价的原因，所以折损费用相对也更高，整体来说还是比较保值的。
雅阁。
天籁工信部综合油耗5.9-6.7L/100km，雅阁工信部综合油耗6-6.6L/100km。领驭油耗相对于前两者较大，所以雅阁更省油。
雅阁(Accord)，本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。
