二手平台/销售市场库存新车也是正常的，总有一些多种渠道的商品车小于市场价市场销售，尤其是一些小众车型。这种车系在出厂时间比较长， 有些甚至超出12个月，在4s店已经算上库存车难以卖出，汽贸城与二级经销商卖得多一些。这种二手车由来非常复杂，并且多数是轻奢品牌。这几年车辆低迷，许多小工厂濒临倒闭、重新组合，也有许多商品车没有及时的销售出去。这种库存积压的库存车已经很难在正常方式卖出，乃至部分城市4s店都撤下了，这种商品车最后做为“财产”顶账顶出来。
而收款收回来的一大堆没落车系，为了能快速变现也只能依靠多种渠道下手，为了能快速变现老总也只能亏本甩货。大家在去二手车行买二手车时，会看到一些全新车辆。那么这些车子也真的可以还是比较新车子，作为二手解决。这一部分车可能不是有过哪些安全生产事故，而只因为原主人家可能会有一些经济困难，或者说是想改别的车子，才能转让卖出。不过我在这里我要友情提醒，这一部分车是会有，可是在市场中或是比较少见的。因此大家还是慎重一些为宜。第二种车：看起来比较新车子。
也有可能是一些二手事故车。众所周知二手车市场的水为比较深的。一些萌新好朋友有可能在买二手车时吃哑巴亏。这类二手事故车确实是有的，总数也不在少数。假如你买的二手车，买回来以后没多久就小问题持续，那你真的有可能是买到了其他人二手事故车了。看见表面全新，其实是一种掩盖。一款车生产出来，并不是每一款车都可以卖光，特别是小众的车系，是卖不完的，卖不完咋办？总不可能把车辆立即拖去报废了，随后拖去变废金属，那不是奢侈浪费吗？因此相当一部分车系，
都注入了二网、三网销售市场，或是注入二手车市场，尤其是有一些老总，很有可能大批量装包，随后所有把他上赢牌，再用二手车把他售出。那样就会看到市场中，会有一些准新的，乃至里程数仅有几十公里的，这种很新的车子，这种车辆由来，基本上是相对稳定，比较靠谱的，自然基本都是较为小众的品牌车。如果要是去看二手车，对于这样一两年的全新车，那样大家一定要注意一下车辆由来，特别是居然是租车这种类型的，尽管价钱很有可能会相对优惠点。假如你不怎么会看的英语，他可能虚构各种各样原因，来让你去进坑，这种程度是车辆状况就差。
