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深圳奥迪q7二手车(奥迪Q7狂降17万多)

星城车探近日,探长从长沙华洋奥迪河西麓谷店获悉,目前?奥迪Q7正面临车型换代时期,2019款奥迪Q7?55?TFSI?尊贵型最高可优惠17.33万元,奥迪老车主增再购或奥迪老车主直系亲属增再购,可享受三次免费基础保养(车辆检查和更换机油机滤)。分期购车可享:?1、首付20%起,一年期利率低至0.88%;?2、低首付(一成首付),低月还的贷款政策。另外,2020款奥迪Q7也有1-4万的现金优惠。

湖南华洋奥迪河西麓谷店是湖南省最大规模、最豪华的奥迪顶级多层城市展厅,展厅规格严格遵循“奥迪”全球网络化标准,占地14000多平方米,其中展厅面积4000多平米,可同时容纳26台展车自由观赏,售后服务部双层车间,营业面积近12000平米,同时是湖南省内唯一一家展厅内配备观光电梯的4S中心。华洋河西奥迪是集品牌体验、全车型展售、售后服务和奥迪品荐二手车置换于一体,采用奥迪全球最新的“动感、非对称、全透明”设计风格。

随着2020年七座车年检新规定即将开启,购置Q7这类7座车型的消费者也迎来了新的福利。(新规自2020年11月20日起实施。),6年以内的7至9座非营运小微型客车将纳入免检范围,这就为车主日常用车提升不少便利性。

接下来,探长将为大家带来2020款奥迪Q755?TFSI?quattro?S?line运动型(接下来简称55?运动型)的实拍解析,该款车型官方指导价为78.88万,拍摄车型选装了后排座椅加热(5900元)和加热功能的运动方向盘(3200元),指导价为79.79万元。目前类似这样的配置车型优惠幅度在4万元左右。

2020款车型是于今年5月7日正式上市,作为中期改款车型,新款奥迪Q7在造型及内饰部分加入了最新家族式设计元素,科技感得到了加强。动力部分,“55运动型”搭载的是3.0T?V6涡轮增压发动机+48V轻混系统。

前脸借鉴了奥迪Q8的设计语言,六边形进气格栅棱角变得更为分明,格栅内部采用了横竖交错的设计风格,特别是竖条幅还采用了镀铬设计。

“55运动型”的矩阵式LED大灯采用了全新设计,造型更具辨识度,高配车型配有矩阵式LED激光大灯,远光灯可自动规避前方车辆。

车身侧面的整体变化不大,展示出Q7简约干练的一面,2999mm的轴距也是为第三排空间做出努力。

轮毂采用了5双幅V型对比灰色的式样,轮毂尺寸为21寸。轮胎则是匹配的马牌285/40?R21规格。轮毂造型和轮胎配置都符合运动版车型的定位,非常动感。

尾部造型方面,一条左右贯穿的镀铬条拉伸了横向的视觉宽度,采用“能量体”样式的尾灯组夜晚点亮后,拥有不错的辨识度。通过照片也能充分的感受的奥迪的尾灯在夜间具有多么可怕的亮度。

保险杠下方采用了大面积银色护板,搭配镀铬排气装饰,营造出不错的质感和视觉效果。只可惜隐藏式排气系统,让运动版来得不够彻底。

内饰部分,新款奥迪Q7的变化更为彻底。新款奥迪Q7在采用极简内饰设计风格的同时,12.3英寸全液晶仪表盘及由10.1英寸上方触摸显示屏与8.6英寸下方触摸显示屏所组成的中控台,为车内科技化程度加分不少。而为中国消费者设计的木制装饰条则保证了车内的豪华氛围。

带换挡拨片和加热功能的运动方向盘是需要花3200元选装的,手感属于细腻的类型,多功能按键也是十分顺手。

12.3英寸全液晶仪表盘也是奥迪车型的拿手好戏,模式的切换以及内容显示都是让人爱上奥迪的加分项。

10.1英寸多媒体显示屏和8.6英寸触控屏,呼应了奥迪最新“三屏联动”的交互理念。其中,上方10.1英寸的屏幕内置了全新的MMI智能系统,而下方8.6英寸的显示屏可以控制和管理座椅加热/通风、空调系统和文字手写输入等功能。除了这三块液晶屏幕外,全新升级的MMI系统也是新车的一大亮点,新系统放弃了之前的旋钮操作,改为带震动反馈的触控操作,这种震动反馈并不是简单震一下就完了,而是让你有一种按下了有一定行程的实体按键的感觉,这种水准就算放到整个数码领域也是极为优秀的。此外,MMI系统还支持智能语音助手,可以让驾驶员保证专心驾驶的同时完成操作,进一步提升车辆行驶安全性,无线CarPlay的加入也保证了手机可以被更灵活地拿取使用,覆盖了更多的使用场景。

来到“55运动型”车型后,Q7则配备了自适应空气悬挂,并且可以手动调节。这样面对多路况的情况,使得Q7更加从容优雅。

在扶手箱内设置了无线充电面板,可以为支持无线充电功能的手机和其它设备充电,让车内乘客摆脱了充电线的束缚,拿取使用正在充电的设备更加方便。

“55运动型”的前排电动调节座椅功能相对简单,少了顶配车型的通风、按摩、侧翼调节等功能。整体乘坐感受是属于宽大舒适类型。

可开启的全景天窗,也是Q7这个级别车型不会缺失的配置。全景天窗无论是开启面积还是采光面积都很不错,打开遮阳帘车内瞬间变得通透明亮。

2020款奥迪Q7全系车型均配备了四温区独立空调,同级别的宝马X5和奔驰GLE只有顶配车型才拥有此项配置,即便想选装也只有高配车型才能选。实拍车型还选装了后排座椅加热功能,更加照顾后排乘客的乘坐舒适度。

奥迪Q7采用2+3+2式7座布局,前排和第二排空间自然毫无问题,第三排空间也能满足短途出行需求。

Q7的行李厢空间则一如既往地优秀,第二、三排座椅全部放倒后可形成全平空间,最大进深超过了2m。

为了方便盛放大件物品,在行李厢左侧设置了第三排座椅电动折叠/升起按键。同时,基于空气悬挂系统,新款奥迪Q7还贴心地在行李厢内加入了一键抬高、降低底盘按键,为搬放大件物品提供了便利,非常贴心。

中期改款的2020款Q7换装了3.0T+48V轻混动力总成,硬件规格向A8L和Q8看齐。全新动力系统拥有两大看点,一是增压器由机械增压改为涡轮增压,二是引入了48V电气系统。新技术的加持令新款奥迪Q7获得了更为细腻的动力质感。

这套轻混系统采用P0结构,48V电机取代原有的12V电机,通过皮带与发动机集成。得益于48V系统的高电压和大功率特性,48V电机能够在短时间内将发动机拖动至启动阈值,启停机平顺性和响应性十分出色。在时速55-160km/h范围内,48V轻混系统可以允许车辆怠速或停机滑行,停机时间最长可达40s,进一步提升了燃油经济性。

3.0T+48V轻混动力系统搭档的是来自采埃孚的8AT变速箱,并配备了quattro全时四驱系统。

探长点评:目前不论是2019款还是2020款的Q7都有着非常不错的产品力和适当的优惠幅度。奥迪Q7全面向年轻化、运动化靠拢,尽管2020款只是一次中期改款,但却有着同级别一骑绝尘的机械素质、老少咸宜的轻松驾驶体验以及科技与豪华并存的内外设计,绝对算得上是同级别车型中的实力担当。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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