应该怎么选车怎么对比 都来听听
很多朋友在准备买车时都会很犹豫，一般都先会看上几款车，然后天天去了解，然而这样做并不能实质的帮助你选车，大多数朋友都遇到过这样的烦恼，还没买车就这么烦恼，下面告诉你选车不烦恼，后期用车也省心省力。来对比两款车型，日产逍客和马自达cx-4，价格差不多都在15万左右。
日产逍客，其实这款车外形一般，看上去成熟稳重，没有精致的外观，所以一般的年轻人都不会选择这款车。但是逍客这款车的保值率不是吹的，08年10月的老逍客在二手车市场的价格在8万。因为逍客没毛病，底盘的稳定性高，安全性高，隔音效果好，省油，后期使劲开，故障率低，这就是逍客的优点。但是现在如果要买逍客，可以选择2.0L CVT精英版。
关于马自达cx-4这款车，精致运动的外形非常吸引人。说实话，马自达一直以来的口碑也是非常不错的，采用的发动机的技术也是一流的，但是它更倾向于年轻运动，它的操控性以及外形绝对在同级别车里面是数一数二的，更适合年轻的选择，客户大多也是年轻人。
重点来了，这两款车要怎么选择呢？很简单，看你的需求，你是哪一个是种类的人群。你是更追求年轻运动还是成熟稳重，你能不能接受得了高油耗、噪音，接受得了，你就选择CX-4，不管是操控动力绝对是一流的；那如果说你更加追求一个行驶的稳定性、舒适性、安全性，那你就选择逍客。
除此之外，还要考虑一个保值率的问题，逍客的保值率是杠杠的，CX-4和逍客没得比，保值率输逍客一筹。
还有一点就是车子后期的保养问题，故障修车的问题，都要考虑进去。就说这个15万的预算，说实话，一般人是接受不了一个高油耗，高故障率，维修保养费用还高的车的，这会让你在用车的同时增大了压力，增加了不必要的麻烦，很头痛。逍客在这个价位，它的故障率是很让人放心的，而且他的维修保养费用还低，后期的一个用车给大家省了很多的麻烦事，所以逍客的保值率才会这么高。
以上给大家介绍的这两款车只是做个对比，虽然只是15万这个价位的紧凑型suv之间做的一个对比，但是在选车的时候考虑的问题是一样的，看自己的需求，还有预算，以及后期的用车、养车的费用能不能接受的了，从这几点考虑，就会清楚要选择哪款车了，不用再犹豫
最近我把跟了我8年的轩逸卖了，换了一台二手的尼桑逍客，早就想换一台SUV了，可能开轿车是时间长了都会有这个想法吧，再有就是之前的轩逸受过伤，心里感觉不舒服吧。我一个好朋友知道我想换车，正好他家亲戚因为疫情的关系，生意不好急需用钱，想把手里的尼桑逍客卖掉做资金周转。朋友联系到我，问我有没有入手的打算，其实之前也考虑过二手车，只不过怕买来不托底，逍客这车在网上也看过，大道上跑的也多，感觉挺好的，销量不错口碑也挺好，既然是朋友介绍的，就去看看了。看到车以后，试驾了一下，又仔细的看了一些细节，感觉挺不错的，我还是比较喜欢日产系列的，而且在价格上比市场上要便宜很多，我算了一下感觉挺合适，就买下了这台车
这个车买的确实很值，买完以后朋友都问我多少钱买的，我一说价格，他们都说真挺合适的，说我那台轩逸老了，换一台挺好的，而且这台车看上去真的很新，空间还很大，尼桑逍客的销量和各方面的评测都很好，虽然这个是17款，可是新车买的时候确是18年买的
从各个角度看上去，逍客的外观属于那种圆润且耐看的车型，前脸的雾灯是LED的，设计的很好看，而上下双腰线的设计看上去还有种俏皮的感觉，看上去很舒服。这个车保养的很好，外观基本上没有伤，很新的一台车，第一次能买到这样新的二手车，真的很高兴。
侧面去看还是挺大气的，逍客也算是家喻户晓的车型了
只不过这个大灯是卤素的，看来过后还是要改动一下，毕竟卤素的没有LED和氙气的亮。尾灯还不错，夜晚的时候识别度很高
18寸的轮子，轮毂还挺好看的
钥匙还真是朴?
内饰挺简洁的，不过我倒是挺喜欢的这个仪表台的造型内饰挺简洁的，不过我倒是挺喜欢的这个仪表台的造型
多功能方向盘
不到两年的车，才跑了两万公里，跑的挺少的
简洁的中控，易上手，对于我这种不爱研究的人来说，正适合
内饰很宽裕的，前后排的空间都可以，要是后排空间的凸起位置在低点就好了，至于后备箱的储物能力也很不错，虽然我没有太多的东西放里面，不过带孩子出去的时候带的东西还是很多的，现在这个车完全能满足了
对这个车很满意，尼桑逍客在紧凑型SUV里也算佼佼者了，我平时也就是上下班用，偶尔带着孩子和老婆出去溜达溜达，但是也不会跑很远，有孩子以后就感觉车子不够大，所以就有了买辆SUV的想法。逍客在动力上的表现很不错，不过不知道为什么，油耗显示9个，可能前车主驾驶习惯不太好的原因吧，听说逍客油耗没这么高，等我跑完一箱油以后就知道了，到时候再来和大家分享。
