大约降价一万元左右，以下几点作为降价为参考：
1、按照车型估算：
二手车商在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减6%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。
2、按照里程估算：
一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，车辆的总价值是15/15,每段6万公里，每段价值分开依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝4万（元）。
3、按照年限估算：
如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗1／5的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，还需要灵活使用。
二手车交易对于买卖双方必须防范的三个陷阱：
1、夸大旧车问题
“黄牛”为了压低收购价，故意夸大旧车问题。车主如果不了解车辆残值，可能就会受到欺骗，将高价车低卖。
防范措施：一般来说，车辆的状况很难以外表全面衡量，例如尾气、侧滑、轴重、制动、底盘、汽车电控单元等，需要借助“诊断”仪器来完成，建议去品牌二手车中心等专业机构找专业评估人员进行评估。
2、压低收购价格
即便对一些并没有大毛病的旧车，“黄牛”们也会利用车主不了解旧车市场行情故意压低收购价，让车主蒙受经济损失。
防范措施：建议车主在卖车前先去媒体、市场了解同型号品牌、同年代车辆的大致价格区间和车况。如果可能的话，可以将车开到旧车市场与多家品牌二手车中心先行做价格评估，对收购价格心中有底，防止上当受骗。
3、不签旧车购销协议或协议文字含糊
协议是规定双方责任，享受相应权利的法律保障的文字体现。如果不签订协议或协议中字句含糊，那么售出车辆一旦发生任何问题，原车主可能遭受一些损失。
防范措施：出售旧车前最好先去专业二手车中心咨询，无论买卖一定要签署正规的协议并仔细阅读协议中的每一条款。签协议时还必须让经销商盖上有效公章。
汽车之家上的二手车能砍价多少
、指南者(出口)2010款2.4L主动式特别版，到货天数。
2、小李子在测试前查了一下这车在一些二手车服务平台的出价，大体上都在4万多的商品价格，你们别提四万块钱便能买出口的摩托车，但是却是主动式的，还够香的哈。
3、但是这台外销的指南者线性截图)能别指望能优惠活动多少，我看网上讲的这车获批下去吻合30万了，这前司机也挺有钱的啊，嫉妒有误有点儿佩服。
4、不过都这个年龄组的车了，你说要车况多名品总是有些困难啊，但是这么经典的车为什么没调表吗。
也并不是非常昂贵的价格-2015年的吉普指南者二手多少钱
1、指南者二手车二手车二手车购买者来讲这不失为一个坏消息。
2、SUV指南者大都市SUV的基本功上加上了一些还算不错的赛车类型，还并不在意相当昂贵的售价，可以说是为经费有限的顾客赢得了一个撒野的良机。
3、汽博会大切诺基SUV，内饰如此马虎，真的令人汗颜。
4、指南者SUVSUV的布局，算作契合了现在很多用户的挑选市场需求，不然这辆车大饼真的真的任何埋它的借口了。
5、SUV吉普指南者新车二手车恐怕花大钱呀不多，不过若是修出来可能将就要人很头疼。
进口指南者的车龄最高而且明显高于前两者-jeep指南者2013款二手车可以买么
1、借由资料我们辨认出，美国进口指南者的使用寿命最高但大幅度略低于前两者，绝大多数的楼龄都在3年以上，司机威望高。
2、但马自达CX5车友威望比较高，了近三分之一的司机挑选在1~3年换车。
3、曾因一句“不在意所有的吉普都叫Jeep”广告词，使万千中国司机心愿着放一辆Jeep翻山越岭看世界，大切商品价格稍高，但25万以内的指南者便成了新宠。
4、但就在二手车海外市场而言，出口指南者保值率低，举个范例。
5、7年15万公里，车况良好的外销指南者，出价8万都无人问津。
3-10个点。根据查询宝百科显示，可以还价的，一般有3-10个点的还价空间，主要看商家。汽车之家成立于2005年，是中国领先的汽车互联网平台，为消费者提供优质的汽车消费和汽车生活服务，助力中国汽车产业蓬勃发展。
