在生活中不少刚拿到驾照的朋友都特别喜欢买二手车，这主要是因为二手车的价格比较便宜，即使自己的技术不好，发生刮蹭也不会太心疼，但是不少人在逛二手车市场时，会发现一个特别奇怪的现象，为何经常能看到哈弗H6？三个原因告诉你为什么
第一个原因，哈弗h6的销量比较高，哈弗h6从上市至今一直有不错的销量表现，并且汽车的保有量也很大，所以有各式各样的车主，在使用了一段时间之后，有的车主准备换新车，而有的车主觉得汽车上小毛病太多不想用了，而这些原因也导致很多哈佛h6涌入汽车市场
第二原因，车主在买车时对汽车并不是特别的，买车时经常会听身边的朋友或者是亲戚的建议一下购买汽车，虽然哈弗h6的销量不错，但是不少车主将汽车买到手之后，会发现这款车并不适合自己，所以平时我们去二手车市场都会经常见到很多与新车无异的二手哈弗h6
第三个原因，由于汽车技术的不断进步，市面上的车型是越来越多，消费者的口味也是越来越味叼，为了迎合消费者的需求，不少车企都在汽车研发方面投入了很大的精力，所以现在的汽车比性价比高，而且价格也便宜不少，想换新车的车主或者是手头有闲钱的车主都会选择把自己的旧汽车卖掉，然后买一些经济性更好的汽车
其实在二手车市场看到很多销量高的汽车是非常正常的，由于汽车销量大，汽车的保有量也多，二手车自然也变得越来越多。
二手市场里，哈佛为什么只卖几万块钱？
一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：
1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。
没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。
二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）：
1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。
3名：凯越，年均销量约28万。
4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。
6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。
9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。
三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。
赛欧因为价格偏低，所以没列进去。
四、10万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏（唯一一款合资SUV）。
相比其他国产SUV，实际上哈弗H6的价格并不低，可能保值率无法和一些日系SUV相比，但是绝对算是不错了。而这一现象也造成了一个问题，那就是哈弗H6的准新车和新车的价格差异十分小，毕竟是畅销车。所以对于大众而言，与其买车况不说十分准确的准新车，还不如买全新的哈弗H6，毕竟更方心一些。可能有人说买3年左右的车型呢？毕竟这个时期的车算是车况最完美的时候，说句心里话，没有什么特殊情况，谁没事就把还没出保的车卖了。打算像有的人说的那样，人家发财换车了，可一辆哈弗H6新车才多钱，有必要为了省几万块钱而买二手车吗？
新老款差距大
国产车的技术发展是非常迅猛了，其实这也是由于之前国产车的起步比较晚，相对来说技术比较落后导致的。毕竟起步阶段的发展都是比较快的，所以也就造成了哈弗H6的新老款之间的差距比较大，可以说现阶段的哈弗H6绝对不是单年的老哈弗H6能比拟的。不论是从做工到技术，还是用料到配置，与其花买老款二手车的价格不如添点钱换新款了。可能有人不爱听，但是还是要说，那就是在早些年的时候，国产车的技术实力在那摆着，包括对于防锈方面的处理等等，当年的老哈弗H6都差了很多，也不能说是长城偷工减料或者技术不行，而是那个年代的国产车几乎都是半斤八两，所以说，新老款哈弗H6的大差距让我觉得还是买新车吧。
太老款不值得
就像上文说的，早些年的国产车在质量和用料等诸多方面都是有待提升的，或者说是刚起步阶段，所以太老款的哈弗H6真的是不值得买了。而且网上总说油耗高的哈弗H6也说的是当年最老的那批哈弗H6，买那样的车真的没什么实质意义。
到时候可能只是又多了一个说哈弗H6费油的车主罢了。总而言之，只要你不是特别差钱的话，我个人都是不太建议你选择二手哈弗H6的，不是说车不好，而是没有必要，毕竟哈弗H6的性价比还是比较高的，在众多国产SUV中价格也没有那么贵。
