5月份入手的智联舒适版,开了两个月,也是我的第一辆车!目前油耗市内十个左右(天热基本都开空调),国道开过6.6!优点:空间大,前排后排都可以,后排可以打滚,油耗可以,对于我一个新手操作简单,容易上手,中控简洁大方!缺点:隔音一般! 车漆还好,蹭过两次抛光就好了,倒车时后保险杆擂过电线杆,当时在车里感觉声音比较大,心疼,下车看没事,所有感觉还好! 外观仁者见仁,不是最好看的但时间长了比较耐看(就像看美女吧,第一眼漂亮的不一定是耐看型的) 驾驶轻松,底盘高,第一辆车,不后悔!
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4年奇骏2.0排量车主路过,从老百姓比较注重的几方面给你说说这台车:
这台2.0舒适是15年车,14款,指导价19万多,当时提车18万多点,现在新的19款新车价格应该在16.5万左右,我感觉价格很合适,性价比很高,值得入手!
动力一般,中规中矩,市区开没问题,起步有点肉,中速提速还行。CVT变速箱提速线性非常好,不过低速30左右偶尔有小顿挫,不明显,也许是通病,也许是个例,我不做评价!
空间比较大,同级别对比还是有优势的,座椅柔软度舒适性更不用多说,这是日产车最大的优势所在。有网友反映后排座椅角度较直,我没做过,不评价。
14款的是脚刹,没有电动座椅,座椅加热,没有自动头灯,定速巡航,19款的配置越来越好,性价比很高。
这台车开了4年不到10万公里,除了正常保养,哪里都没动过,相比上一辆雪佛兰车省心度强的太多太多了。
实测高速一般在6个油左右,市区主要还是看路况,我在石家庄市区不算太堵的路开车,但是红绿灯有点多,综合油耗10。
为什么说保值率这一项?因为我还有个朋友上半年买了一台一模一样的,也是15年车,13.6万买来的,车商不让价,因为车况太精品,车型又不愁卖,没办法,朋友看上了,买了,这保值率,相信懂二手车价格的朋友都明白。
总结
作为家用SUV ,奇骏确实是一款非常值得入手的车型,舒适性,性价比,省心度是这台车最大的优势,而恰好这也是老百姓选车非常注重的方面。
3月28号提19款智联2.0版,目前行驶16000公里,起步只有舍得给油没有那么肉,综合油耗6.6国道跑过4.4没开空调!高速一般6个左右全程空调,顿挫感目前没有发现。现在发现音响在等红灯时有电流声,一次发动机故障4s说有个插头有点松,维修后一直没有在发现了!噪音也能接受比第一俩车要好的多,要跑路程多可以考虑比较省油!
奇骏是一台特别没有话题的车,因为实在是太中庸了,开过同事的2.5L四驱,感受如下:
外观:说实话感觉一般,既不 时尚 也不运动,甚至给人感觉有些笨重,如果非要用好一点的词来形容那就是大气吧。
内饰:典型的日系风格,简单、居家,没有花里胡哨的设计,所有的按键都布局清晰容易上手。
空间:跟两位老对手CR-V和RAV4相比,奇骏的空间应该是三台车里面最小的,但也足以满足日常家用。
动力:没有涡轮都是自吸,2.0L最大154马力、2.5L最大186马力,匹配CVT无级变速箱,单从账面数据看也知道是比较温柔的。
油耗:我自己开的时候没注意,车主实测的油耗是2.0L的平均百公里8.1L、2.5L的平均百公里8.8L。
舒适性:不用多说,日产的大沙发确实名不虚传,座椅填充柔软,加上底盘悬架调教也都偏舒适,所以开起来没什么激情,但绝对够舒服。
总的来说,奇骏就是一台没什么亮点但也找不出明显短板的车,考虑实用性的话非常适合家用,18.88万的起步价,不少地区都有3万左右的优惠,算下来性价比也挺高。个人觉得适合30岁以上需要考虑顾家带娃的人群,希望可以帮助到你。
心急吃不了热豆腐,都说油耗6.几7.几我特码买了个假的,买了一年半什么问题没有空间大,在海南这个奇葩的地方没有低油耗的车
这车不值得购买,买这车的车友认为,这车空间大,油耗低,品控好!其实,这车空间比中型SUV小不少,变速箱最垃圾,这动力弱的,比他动力在差的中国车市难找,动力弱吧,油耗也不低,唉!真不知道买这纸皮车是什么心理。
我提的科雷傲。
2.5车主,省心,值得购买