考斯特是丰田旗下的一款中型商务中巴车，凭借着性能的可靠性和高效益性著称，目前在多个国家或地区都比较常见。
考斯特有多个车型，分为高级车、豪华车、特别行政版，座位从10个到23个不等。
香港地区的中巴车市场，考斯特有着较好的市场份额，但是在澳门和欧洲等区域的市场份额就没有那么好。
当前，考斯特的主要生产工厂有：丰田车体工业吉原工场、四川一汽丰田汽车、国瑞汽车观音工场。
考斯特的高级车，车长7.005米，车型有座位数量有20个和23个两款；考斯特豪华车，车长7.005米，座位数量在10个到20个之间；考斯特特别行政版，车长7.005米，座位数有20个。
起初的考斯特2.7L版本，有着很多问题，比如：跟车容易掉队、超车不好操作、爬坡较为困难、舒适度不高、瞬间提速不平稳、冬天空调提温比较慢等，但是在后来的考斯特4.0L版本，这些问题都到了有效的解决。
考斯特融合了中外技术的精髓，是一款耐力持久、动力强大的豪华商务车座驾。
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丰田考斯特中巴在业界有着广泛的赞誉度，它曾是我们心中高档中巴车的代表，甚至没有之一，早些时候在国内我们接触比较多的是1982年－1992年生产的第二代考斯特车型。
这辆二代考斯特诞生于1988年，现今已经整整三十岁了，它是当时的高配车型EX款的，因此车头是两组方灯，4圆大灯款的二代考斯特，是基础型号以及专为幼儿园设计的版本。
为了加大视野，便于观察车辆周围的情况，考斯特的前风挡两侧均为曲面的构造，同时，位于副驾驶腿部的位置，还有一个观察窗，可以看到更为低矮的物体，来提高行车的安全性。
就连不懂车的人也会看出，作为一款中巴车，这么大的车身居然还会表现的这般紧凑实属难得，车门是电动的，这可是1988年哟~
考斯特EX配置的是空气悬挂，牛的一笔啊~
要想把中巴车表现出高档的感觉，不是一件容易的事，而考斯特寥寥几笔简单的线条就做到了，我们抄袭的结果始终难得其精髓，钣金一项就先败下阵来。
这辆考斯特EX搭载的是排量为4000cc的柴油增压发动机，匹配5速手动变速器，车内核载29人。
前排中间的座位可以折叠的。
仪表显示最高时速为140公里，但实际跑起来的时候，这个数值会被破掉的。
空调控制系统。
收音机和卡带
后排的空调系统，每排的座位上面都设置有独立的出风口，乘员可以自由调校风向和风量，提升了乘坐的舒适度。
车窗上的蓝色窗帘可以遮挡阳光和增加车内的私密性。
车内的座位都是棕色的丝绒座椅，非常具有质感，三十年了，你怎么保存的这么新呢？
下面是K哥撸过的部分车
无论是吐槽还是推荐
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英菲尼迪Q50L 马自达阿特兹 马自达3
雷克萨斯LC 雷克萨斯RX 雷克萨斯LS
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MINI Cooper S MINI Clubman MINI JCW
斯巴鲁森林人 广汽传祺GM6 奥迪A6L
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宝马3系 林肯飞行家 奔驰GLC 奔驰CLA
本田思域 奥迪S3 迈锐宝XL 本田CR-V
雷诺梅甘娜 大众高尔夫 捷豹F-type
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保时捷Panamera 宝马X1 宝马X3 宝马X2
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