欧宝安德拉是一款配置极其丰富的SUV车型，集成了智能适时四驱系统、ESP电子稳定程序、ABS防抱死系统、ARP主动防侧倾保护、TC牵引力控制系统、CBC弯道制动控制系统、DCS下坡减速控制辅助系统等多个电子控制系统，使其在同级竞品车型中达到较高水平的驾驶安全性和越野通过性。但缺点是性价比不够出色。AndraAntara车身宽大高达1.7m，前排空间宽敞，配备加热功能的真皮座椅更能为冬季出行带来温暖。中控台上的金属质感前端变速杆和空调、电子导航、音响系统以及一些辅助设备的控制按键，均用金属进行了装饰，呈现出饱满的质感。在动力方面，AndraAntara配备了最大功率103KW的2.4升四缸发动机和最大功率167KW的3.2升V6发动机，搭载“智能四驱系统”，可以将前驱车型特有的循迹能力和灵活操控与四驱车型的越野性能完美结合。而且当需要时，该系统可以优化前后桥的扭矩分配，并结合ABS、ESP、CBC、DCS等电子设备，实现对车辆的精确控制，提高行驶安全性。虽然价格偏高，性能和匹配相比也不够经济，但AndraAntara作为欧宝品牌首款SUV车型，外观很有城市SUV风格，且能满足追求个性的消费者。总的来说，建议购买前要慎重衡量个人需求和预算，做出明智的决策。
途观开过一段时间，安德拉试驾过简单说说：
1、途观，楼主很有眼光途观个人认为不管是从技术的成熟度还是后期的维修成本方面考虑都要选1。8T车型，因为2。0T的烧机油比例真是大的惊人。我开的整体驾驶感觉很好车的整体感非常好，加速比较直接，悬挂和底盘的调教也比较适中，急转湾时比较有信心，整车质量在同级车中还可以比日韩系稍微多些，总体来说驾驶感觉不像一些SUV那样笨拙，有点轿车的感觉，个人觉得除价格较高4S店销售态度较差外可以选择。
2、欧宝新安德拉，车也不错，但如果楼主买的话不见意选欧宝新安德拉，可以看看雪佛兰科帕奇，这两车是同样的平台、底盘、发动机、变速箱，只是外型和内饰不同而已，价格方面指导价就要差好几万在加上现在科帕奇优惠较大，后期保养方面欧宝是进口车同样的东西肯定要比科帕奇贵，还有欧宝新安德拉是比较小众的车型后期的保值也要比科帕奇差。在说说驾驶感觉，这车开起来和途观是两个感觉，车内比较宽敞一坐进去有明显的SUV的大气，开起来操控没有途观那么直接，相对来说笨拙一些，提速也没有涡轮机那么有爆发力，但动力还是够用的，总体的感觉就是比较有越野范的一款车。
上面是个人对这两车的驾驶感觉和对车的了解，选择的话看楼主需求，如果比较喜欢粗狂的越野感觉那就科帕奇，如果比较喜欢精致些长跑高速的话途观的涡轮机优势比较明显。
这个价格推荐的话如果不看日韩系选择就比较少了，去看看宝马的X1吧30W增压机好像买不到，如果自然吸气机的话动力要差些。还可以看看福特翼虎新出来的车后期有没有问题还不明朗。在有一款JEEP指南者这车是纯越野车看它的四驱系统就知道了和上面这此完全是两个概念，保值要差些小毛病多点。
