成都大运汽车集团为专业化汽车制造厂家，生产“大运”、“川路”、“川交”牌各型载货汽车、低速货车及挂车，年产量可达3万余辆；产品远销全国各地并出口东南亚、非洲等。目前拥有除轿车、越野车外的多项汽车生产资质和450余个汽车、低速载货汽车公告和310余底盘汽车公告，是四川省内生产资质齐全、生产规模较大的整车生产企业，具有较高的行业影响力。 为促进企业成长中国一流卡车制造商的目标，成都大运汽车集团将于2009年8月在成都经济技术开发区实施“大运汽车生产基地项目”。该项目前期在五年内投入21亿元，兴建20万平米以上建筑和多条国内一流的轻、中、重卡生产线，形成年产10万辆以上的能力。 成都大运汽车集团将根据集团和董事长“布局南北、挺进中国、走向世界”的战略规划，合理配置公司资源，充分发挥生产规模优势、生产资质优势、先进体制优势、管理理念和人才优势、企业文化优势，我们坚信,基于对中国汽车制造工业的前瞻把握，基于对中国广阔汽车市场的深刻洞察，成都大运汽车集团将以强者的姿态屹立于民族汽车工业之林。
大运货车是刚运行没几年的,路上比较烧、二手车要看它有没有出过交通事故,有没有大修过。比如30万买的车10个月后能卖20万左右
交运时间注意不要外出，怕与自己属相不和之人相冲，还要三日内忌参与红白喜事！(交运时间指大运的变换时间，人每十年转换一次大运的）谈大运的交脱和时间约定一直以来，民间对于大运的交接都有着很多的讲法和禁忌。在一些地方作为风俗习惯，人们还有“躲年星”的习俗。归根结底，这些讲法都包含着朴素的哲学观点，都是希望通过大运、小运的交接和过渡给自己的一年、十年带来相对顺利、平安的运气。在论述大运之前，先说大运和命局的关系。如果把命局比作一个人，那么大运就是这个人所处的环境。人生活在不同的环境下，就会受到该环境的影响，受该环境的制约。如一个出生于山区农村的孩子，小时候求学的环境在农村、乡镇，考上大学之后，他的环境就是大学所在的城市。这时他需要从农村到城市开始一种新的生活，这个环境的转变也类似于大运之间的转变。
