买二手车，选择几年车龄的车性价比最高？
很多想要买二手车的买家想要入手一辆相对较“年轻”的二手车，一来是零件还没老化不用经常修补，二来是车的款式比较新。
那么每辆车都长得不一样，每个车龄的二手车有什么特点呢？接下来跟起来看看吧！
一年或一年以下车龄：这类算是准新车，一般还在质保期内，如果不是事故车的话，车子本身磨损较少，外观新颖。度过半年一年的磨合期之后，车子状况不需太担心。
二年或三年车龄：一辆车的巅峰时刻，磨合期已过，车子开起来是最顺手的时候。零件也没有磨损很多，而且部分车型是还在质保期内的，有问题的话修理费也可以省下一些。关键是价格也低，最性价比的二手车龄。
四年至六年车龄：最直观的是车的外形比不上现在新出的车，能看出明显的外观设计差异。这类二手车需要注意车身小零件的损耗程度，但是价格是十分优惠的。
七年及七年以上车龄：车子的外形设计在路上已经很难见到了，有点古董车的味道，外形几乎被市场淘汰。
车内部分几乎没有现在那些智能设备，重要零件如刹车等需要进行检修。车用零件很难在市场上买到，二手车价格在新车入手价的十分之一左右。
年限在5年内为宜，现在环保法规升级较快，年审标准较严。如果新车市值在20万以内，那么里程数在5万公里之内为宜；如果新车市值在20万—70万之间，那么里程数在10万公里以内的性能也还可以。有些车还要依据特定情况来确定，另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的，因为这两类车型本已较为耗油，里程数一长性能衰退得很厉害。
选购二手车不止要看里程和年限。为了买到更经济的二手车，还需要关注以下方面：
1. 看品牌看车型，这里的车型指车辆的型号。有的品牌维修方便，配件多还便宜，那么购买这种二手车后期方便。
2. 看新车的价格降幅，如果新车的价格比较坚挺，价格下降的幅度比较慢的车，其二手车的保值率就高。
3. 落差”最大的则是那些“次新车"，即车主购车在1~3年左右的车型，它们包含了可以超过15%的年降价贬值和正常折旧。
4. 车主急需用钱需要卖车的，特别是车刚买，只跑了几千公里的，这种属于捡漏。
