小弟三十了，也不知近期能不能脱单… 上一台车是家里出首付买的14款次低配手动威驰，也是我指定要的，试驾都没。今年第六年，上线年检完，本想七月换车，殊不知宝安区政府四月突然宣布给购车补贴，转了几家店算了一下还能有点实惠，于是就下定了。
最后一次亲手洗了小威驰 6年了
这次想要一台SUV，比较相信丰田(品牌忠诚度高哈哈)，在广州车展看过实车，了解过后也是没有试驾就决定RAV4了。卖掉旧车之前亲手洗了最后一回，这小家伙几乎都是我亲手洗的，临别还是有点不舍，今年一月才换了铱金的火花塞，脱保后还用进口的丰田0-20机油，以我的性格在路上还凭1.3之力超车无数，哈哈。
这是我去年11月份到广州车展时拍的，结果就真选择了卡其色
新车还是选了同系中的次低配风尚两驱，颜色嘛…一开始看照片觉得卡其还行，实车看过后比较喜欢钛晶灰，但是要等一个月，也曾想要经典色黑色，甚至迷惘过铂青铜，后来黑色现车被抢提，最终还是选了主打色卡其…现在想想，这是个不定时炸弹，剐蹭补漆难…加上部分蒙皮是铝合金，看坛友的帖子，感觉出事后难上加难…从看车到下定也就用了三天。
提车后第一次加满油。看外国工厂线加的是95的油，我也就加95了
加油后去商场，停好车立刻有人说“这就是那个新款”
提车是日深圳瓢泼大雨，喜欢雨天出行的我看到阴沉的天空甚至有点兴奋，也正好让我用用雨刷，我发现这车雨刷在调到连续档(间歇之上，最快之下)的时候，如果你把车停下来会自动变成间歇，再起步的时候又变回连续，小细节没被万恶一汽减配，好！不过…雨刷刷到最边缘的时候会有橡胶摩擦的声音，不晓得各位车主有没有…
变天咯，落叶满天飞
深圳新建的摩天轮
临停
与同事的Q2L合照
偶遇车友
新车操作适应中，慢慢来熟悉CVT的操作，偶尔不小心转速飚的老高听到引擎嘶吼声…毕竟和六年前的手动挡小玩具比进化太多了
自己上牌，上线验车ing，完全不输其他车
试跑山路，顺便到乡下亲自洗车
哈哈这管子的颜色…
以前的论坛认证要大鹏展翅默认动作，现在不知如何
这应该是他最干净的时候了 闽南乡下特色建筑燕尾脊
另一侧是靠山哈哈 希望RAV4能让我值得依
与旧款合照，曾经一度以为尾灯边上是银色装饰条，角度不一样颜色也有差异
新车磨合期，调ECO不敢太任性开哈哈，不过两天高速下来也超过1300公里咯~ 六年前前1.3的小排量手动挡的小家伙，现在直接跃升到CVT＋PCS预碰撞安全系统＋DRCC全速域动态雷达巡航控制系统＋LTA带跟车行驶的车道循迹辅助系统＋AHB自动调节远光灯系统＋VSC车身稳定控制系统＋TRC牵引力控制系统＋TPMS胎压监测系统的大男生，开车真的轻松惬意了很多，也更加安心了。尤其是动态巡航，现在已经明白动作规则了，只要不踩刹车就能全速域跟车。走走停停之时前车突然猛刹车也被系统提示及时控制了…
高速路服务区，又有人围观…
说点感受吧。今天深圳大堵车，我目前综合油耗6.0，太可惜了，我开到5.7之后走走停停眼睁睁看着综合油耗上来的，不过某 胃 怠速24小时综合油耗也不会上升对吧哈。
目前最低油耗5.3
这个距离长一点，5.5
噪音…只要是水泥路面我觉得几乎是坐在车外，那个胎噪啊[撇嘴]我的轮胎是横滨。 路上能听到沙粒敲击车身的声音，是与金属敲击时发出的声音…有点意外，毕竟底盘保护的那么周全了还有遗漏吗？同时还听到了咔咔咔的异响，用手一摸…装饰部件稍有松垮的感觉，但不会发声，后来才发现罪魁祸首…眼镜盒里放了偏光太阳镜，之后就咔咔作响了…看来得自己加点啥包一下了。 避震有点偏硬，但并不差。我按照厂家推荐的2.3胎压。 座椅电动调节方便，可惜没有带记忆，不过目前就我开也不是事。腰部支撑还不错。 曾经被很多人吐槽的大屏在调整坐姿之后并没有什么妨碍，摄像头不清晰但也算可以了。最大遗憾就是不支持Carplay，不知美款主机能不能通用，暂且就只是用蓝牙连手机，用手机导航。车机能蓝牙接电话，麦克风在顶上SOS边，收音效果更好。 CVT适应中，曾经尝试M挡，暂时还不太会配合操作，继续学习吧。高速上时速120也只有不到2K转(平地)。
之前有传闻本代将会同一张脸广汽出Adventure版，可惜最终没成真
日本Adventure款 叫做都市卡其色
这短短几天我的车回头率很高，加油时有人讨论，服务区有人讨论，高速堵车缓行的时候相邻车道的司机也扭头过来看…甚至有位保时捷的大哥从侧面变道到我车后，继续和副驾对我的车指指点点…是这个颜色太特别了嘛，作风低调的我有点不适应… 希望这次一丰继续给力，让我的RAV4持续健康服役下去哈哈 呼唤版主，怎么认证呀嘿嘿
题外话：将近二十年的老款RAV4广告中惊现DYD…差点以为BYD了
捷豹E-PACE：尽管捷豹在豪华车市场中的保值率不是最高的，但E-PACE凭借其独特的设计和卓越的性能，仍然具有一定的保值能力。随着时间的推移，它的价值贬值速度相对较慢，这使得它成为了一款相对保值的豪华SUV。
本田CR-V：本田CR-V在二手车市场上一直有着很高的保值率。它的耐用性、燃油经济性和广泛的消费者认可，使得它在二手车市场上非常受欢迎。因此，购买CR-V意味着在未来几年内，你可能能够以较高的价格将其出售。
丰田RAV4荣放：丰田RAV4荣放是一款非常受欢迎的SUV，其高保值率得益于丰田品牌的良好口碑和车辆的耐用性。在二手车市场上，RAV4荣放往往能够以较高的价格出售，这对于车主来说是一个很大的优势。
马自达CX-5：马自达CX-5是一款时尚的紧凑型SUV，具有良好的操控性能和驾驶乐趣。这使得它在二手车市场上非常受欢迎，保值率较高。如果你购买了CX-5，那么在未来几年内，你可能能够以较高的价格将其出售。
日产奇骏：日产奇骏是一款中型SUV，具有宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验。它在二手车市场上的保值率也相对较高，这得益于日产品牌的良好口碑和车辆的耐用性。
斯巴鲁森林人：斯巴鲁森林人是一款中型SUV，具有强大的越野性能和稳定的操控表现。这使得它在二手车市场上非常受欢迎，尤其是对于那些喜欢探险和挑战的消费者来说。因此，森林人的保值率也相对较高。
雪佛兰探界者：雪佛兰探界者是一款性价比较高的中型SUV，具有良好的动力性能和实用性。这使得它在二手车市场上具有一定的保值能力，尤其是对于那些注重性价比和实用性的消费者来说。
现代途胜：现代途胜是一款中型SUV，具有时尚的外观设计和精致的内饰风格。它在二手车市场上的保值率也相对较高，这得益于现代品牌的良好口碑和车辆的时尚设计。
起亚智跑Ace：起亚智跑Ace作为一款紧凑型SUV，凭借其高性价比、稳定的性能表现和时尚的外观设计，在二手车市场上也表现出了一定的保值能力。虽然它的品牌知名度相对较低，但凭借其优秀的综合实力和广泛的消费者认可，智跑Ace仍然能够在二手车市场上保持一定的价值。
威兰达新能源：作为一款插电式混合动力SUV，威兰达新能源在二手车市场上的保值率也相对较高。这主要得益于其较低的油耗、良好的续航能力以及环保节能的特点。随着消费者对环保意识的提高和新能源汽车市场的不断扩大，威兰达新能源的保值率有望进一步提升。
总的来说，以上10款30万左右的SUV在保值方面都有一定的优势。它们凭借各自的特点和优势在二手车市场上受到消费者的青睐和认可。当然，在购买二手车时除了考虑保值率外还需要综合考虑车辆的实际状况、市场需求以及个人需求等因素来做出决策。
