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开了五年的二手车(开了5年的卡罗拉)

今天我们来聊一聊卡罗拉,这个全球公认耐用保值率最高的车型。

这是一台15年1.6L的精品卡罗拉,如今已经是5年的车,行驶6万多公里。市场价仍然可以卖到8万左右,这个保值率它实在是太霸道了。根本没有什么道理可说,关键是市场还认可这个价格。所以说它的保值率不是谁能决定的,而是市场决定的!

我们一起来看看外观吧,漂亮的造型千篇一律,但是有趣的灵魂万里无一。买这车的朋友在外观上面也不是有很多的要求,只要没有很严重的大面积换漆就没问题!而这台车外漆也是保养的非常的理想,整个车的框架都没有什么问题!

再来看看这个驾驶舱,黑色的内饰显得十分的大方,整体来看还是保持的比较干净,而且都是原装配置!

咱们再来看看整个发动机舱,这个发动机舱完成度还是非常高的,这些盖板都包的非常不错,大部分的丰田发动机机舱还是非常好看的,因为干净,没有那些乱七八糟的油污,看起来相对就比较简单,但是很多车的发动机舱,这些地方都是油乎乎的。就算是漏油你也不知道是从哪里开始漏的!你再看看这种就清爽很多,一目了然。这个车呢是一个6万多公里的里程,这些螺丝都没有动过,整过发动机机舱的状态还是很不错的,原装的每一个螺丝!

总的来说,这个车子是属于很保值的一款车,卡罗车在北方的价格卖得还不如广东沿海地区的价格高!广东广西那边最喜欢丰田本田大众!买二手车真的不建议大家买丰田本田,什么卡罗拉雷凌轩逸啊还有思域啊,真的不建议大家买。因为这种车子真的太保值了,没意义。你还不如直接去买一台新车!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

漆面保护得怎么样,有没有过碰撞和摩擦,有没有大修过;你可以打开引擎盖,看看是不是原装螺丝,看看内饰,公里数是多少,有没有被水淹过等等细节,最好还是自己亲自去驾驶感受。主要是一年两检比较麻烦,其他基本上是小事情,15年车龄对于家用车来说,强度不大,不会有太大问题,用的多最多是30-35万公里左右,用得少的顶多10-15万公里,自吸发动机的寿命远比想象中的好,已经开了15年的车还能不能买?主要还是要看车型、品牌、售价和车况而定!你想买的话,最好找一个专业人士或者专业平台帮你检验一下车况再决定买不买!

没有报废期,但是有环保标志,15年后就是黄标,不允许进市里和报废差不多,国三排放15年黄标看着办吧!现在国六都出来了,国四转户都不允许外迁了,只能本市转户。如果仅仅是买来当家用车就不建议了,因为15年的车,各方面的机件都开始老化,或多或少会出现一些小问题,另外,老车年审的密度会让你觉得很麻烦。

首先十五年的车各个部件都开始老化,作为代步平时开避免不了修修补补耗费时间、精力。其次十五年的车要半年验一次车也比较麻烦,还有你是那个地区的,这车现在排放是国几的标准。这时可以解释为什么我不推荐新手买太便宜的二手车了,那些车子虽然购车成本低,但整备费用高,最主要的难以脱手,残值无限接近于零,这就是常说的买的便宜,用着贵。关于这个问题就像乌龟快跑似的。按住你的龟壳,拼命打屁股快跑。超过十五年的车一点都不值得购买,国内排放标准越来越严苛,保不齐哪天突然尾气不达标,直接当废铁卖。

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