汽车不仅是我们日常生活中的一种交通工具,而且代表着每个车主的身份。如果你买了一辆二手车,大多数人会认为你没有钱,而买了一辆别人用过的破车。二手车的价格是卖家的最终决定权,没有权威的二手车评估机构,大多数消费者不信任二手车。此外,卖二手车的人说他们的车状况良好。
只有卖家最清楚它们是否真的好。大多数买家不理解,也不会阅读。他们担心被骗。自然,购买二手车的人越来越少。在中国,转让二手车所有权的程序很繁琐,甚至比买新车更麻烦,尤其是在不同的地方买车。一些地区可能会限制购买、入住或要求当地临时居住许可,这不仅增加了购买二手车的成本,而且在一定程度上限制了二手车的交易。
买一辆二手车不怕刮擦。许多买新车的人只是学习驾驶执照,第一次买车。刚学过车,驾驶经验不够。如果买新车后发生诸如磨损和划伤之类的事故,我一定很苦恼。不过,如果我买一辆二手车先练习,我开车时就不会那么紧张了。没有汽车税。购买新车时,汽车主要支付10%的购置税。这是一笔很大的开支。许多新车一上路就会贬值。然而,虽然二手车已经被驱动,即使零件和功能仍然完好无损,价格也要低得多。
当你把它买回家的时候,它不容易贬值。二手车市场一片混乱。许多非法企业出售具有巨大安全隐患的汽车,如事故车、泡沫车和消防车。消费者很难准确评估二手车的状况。很多时候,他们在商家的欺骗下购买二手车。如果他们购买二手车的条件特别差,会给他们的驾驶安全带来很大的隐患。最大的原因是二手车价格不透明,车况不透明,风险高,导致消费者对二手车不信任。说到底,国内二手车市场缺乏更完善的机制。
为什么有人不建议买二手车?
1、怕买到事故车。
如果购买二手车的车主,经验不足的话,有可能会被坑。因为这些二手车都是泡水车,或者是事故车了,通过他们的精心修复和正常车一样,没有经验的人是无法看出来的。这样的车寿命也非常短,而且在后期的话,可能出现很多的毛病。
2、担心质量。
现在有的二手车也会出现很多毛病的,如果时间长的话,就暴露出很多的问题。前车主的驾驶风格,用车的习惯和环境等许多因素都会影响这辆车的状态问题。如果买了这辆车的话,到了后期毛病会多的,养车经济压力也就非常的大。
3、新车有很多优势。
在买了二手车,在后期的话修车也是非常复杂的,也会经常坏掉的。相比之下新车首先价格非常的好,而且有可能还会优惠。在各方面也非常的简单,车主驾驶汽车也可以,省心省力了。在购买新车的话,第一任车主就是自己,在心理层面上归属感也非常的强烈。
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买车注意事项:
1、选择品牌
对于大多数人,一个合适的品牌非常关键,例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车,而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点,需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。
2、选择车型
车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等,我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车,家庭用户则选择空间大的SUV,二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。
3、选择价位
汽车属于消耗品,在选车的时候一定要量力而行,选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外,买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等,所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价,以免出现预算不足的情况。
一直传言2019年或全面取消二手车限迁,目前很多城市都有自己的标准,也就是说,如果你买了一辆异地二手车,恰好又不符合本地的标准,那么不好意思,你这车无法迁入。目前主要标准还是排放方面,基本上买3、5年的车都是没问题的,不过有些地区对于燃油车好像并不是那么油耗,所以买车前要问清楚。千万别对方告诉你能迁入就交钱,到时候都是麻烦事。如果异地买车,建议把乱七八糟的手续都让对方给你办好,这东西自己跑真的挺麻烦。
如果把二手车比喻成一个水潭,那么车况就是水潭的中央地带,先不要说那些刚拿驾照的汽车小白,就算是有个三五年经验的司机们也大多数不懂怎么看车况。调表、补漆还算是比较基础的,真要遇到受过“内伤”的事故车,那就真给自己找麻烦了,这也是为什么老司机们都说买二手车有时候还得看运气。
二手车的货源来源极其重要,很大程度的决定了车辆的问题与否。而在挑选货源时,我们尽量做到“选熟不选疏,选大不选小”,即尽量找熟悉的人拿车,亲戚、朋友、同事的都OK,可最大程度避免黄牛和黑中介,车况也比较透明;而在没有熟人的情况下,则尽量挑比较大的二手车市场交易,其管理制度会相对比较全面。
二手车准入门槛低,很多人自称是行业专家,算是为了二手车易销售出去,进行的“自卖自夸”的包装宣传。但是对于普通人去买车,当然更相信这类所谓的专业人士。其实国内的二手车市场鱼龙混杂,不懂车的人去买二手车,很容易花高价买到品质差的汽车。