陕汽德龙X5000。
1、发动机技术不同：陕汽德龙X5000采用德国曼技术的MCG11发动机，该发动机采用了先进的涡轮增压、高压共轨、直喷等技术，使其具有更高的功率和更低的油耗，而重汽豪沃MAX挂车则采用了国内常见的V型发动机，技术相对落后一些。车身设计不同：陕汽德龙X5000采用了轻量化设计，车身和底盘的构造更加优化，减少了车辆的自重和惯性，从而提高了燃油经济性，而重汽豪沃MAX挂车在车身设计和轻量化方面相对滞后一些。
还是非常不错的。
驾驶室全面采用德国MAN驾驶室，最大的变化我觉得就是采用MAN技术高强度单层变截面车架，采用少簧悬架技术，自重轻了200--400公斤，承载能力更强。全面匹配潍柴四气门12升大排量发动机，全面采用国际先进的省油恒温扇、省油断缸技术跟国内独有是多功率省油开关，整车油耗降低2.6--4.2升百公里。车桥采用MAN技术单级减速桥承载能力大，车速高省油。
