很多汽车行业人员纷纷的来考取二手车评估师资格证书，那么在温州考二手车评估师可以在哪里报考呢？这里中华汽车网校二手车评估师资格证培训考试基地就来为大家分享二手车鉴定评估师报考的一些基本流程，供即将参加报考二手车评估师的人员参考！ 温州二手评估师在哪考？ 二手车鉴定评估师职业资格证2008年已经取消了全国证的下发，目前仅授权了少部分省份可考取。其中湖南的考试的通过率最高。如果您想考取二手车评估师证书可以考虑到湖南去考试！而且要注意的是只有省劳动厅授权了的培训机构才可以报考，获取的证书是省证。全国通用！但是有些机构违规操作，考取的证书只能本市通用！所以想报考二手车评估师证书的童鞋需要弄清楚了。以免考了一本不是全国通用的！ 证书常见问题： 二手车评估师目前有两种证书，二手车鉴定评估师职业资格证和二手车评估师岗位证。我们也可以从以下几个方面来区别这两本证书的不同与用途！ 1.二手车鉴定评估师职业资格证（OSTA），此证书是在长沙可以报考，证书由国家劳动部统一印制与编号，湖南省劳动厅签发，属于省考省证，全国通用，等级为中、高级； 2.二手车评估师岗位证书（CETTIC），此证书是在上海，北京，西安，郑州，沈阳可以报考，证书由国家劳动部直接认证颁发，全国通用，证书等级为高级。 一个是岗位从业证，一个是职业资格证。 二手车评估师属于岗位从业证书，用以求职、就业及个人晋升发展。 二手车鉴定评估师职业资格证书属于二手车职业资格证书，可以用来上岗就业，同时具备注册二手车交易市场和二手车评估公司的功能，且报考条件要求更高。 二手车评估师和二手车鉴定评估师现在说来只有证书的区别，二者在培训内容和工作内容上基本是一样的，自08年之后国家取消了二手车鉴定评估师职业资格证书的全国证颁发，委托于少数省市颁发地方证书，由地方培训机构来组织培训考试，证书由省劳动厅签发，属于省考省证。 目前。二手车鉴定评估师可以在湖南报考！证书由国家劳动部统一印制与编号然后由省劳动厅签发，全国通用！是入门就业和个人晋升发展所要取得的敲门砖！ 温馨提示：二手车市场不断扩大，二手车鉴定评估师职位就越来越空缺。而随着《二手车鉴定评估技术规范》的出台。国家加大力度的整顿二手车市场，这样二手车鉴定评估师的考试难度也逐渐的增加。
对象车.原始购车发票，机动车上牌证明.交强险证明.车船税证明.年检证明.如是进口的还需进口海关凭证.以及对象车的车主身份证明。
怎样对二手车进行评估:
出厂时间：车辆的出厂时间就相当于人的出生年龄，谁也不想买到一部有着很悠久历史的车（特殊的除外，当然有相当的纪念价值的是当然好，但是我们一般的民众那有机会去做这样的事情），车辆的年龄太老了，当然在性能上也有很大的折扣。二者我国在对车辆的使用寿命上有明确的规定，一辆车一般的使用年限为10年，最长也不会超过14年，如果你想买回来的车不是报废或者即将报废的，哪么，在购买二手车的时候，看清车辆的出厂时间特别重要。
车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录里可以查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。
行驶里程：一般来说一辆汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一辆车一般在行驶了15万-25万公里以后，那么这辆车在性能方面就会很明显的降低，各项指标都会出现不同程度的降低，各个零部件都需要进行维修或者更换。一般我们可以查看汽车上的里程表就可以直接查看行驶里程，但是这个可以做手脚的，一般不建议使用这个方法。一般我们是通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。另外，我们还可以看车轮的磨损状况也可以简单地估算出汽车的行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里。但是如果这些都没有了，我们也没有办法了。
发动机：发动机是一辆车的心脏，没有了它，汽车将无法运行，发动机的好与坏可以直接影响到一辆车的性能。
从外观上，我们可以查看是否有漏油，漏水的痕迹，这一点非常重要。
从性能上，我们可以点燃发动机，通过观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。
从声音上，我们可以通过发动机的运行声音来判断一部发动机的性能，一般来说声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。
车身外观：人靠衣装，树靠皮装，车身的外观，一辆车的车身外观也能看出这辆车的一些相关信息，比如是否维修过，是否出事故过等等，但是我们也不能被自己的眼睛给欺骗了，不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心的观察汽车外观。
可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。
汽车内饰：在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。注意观察车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。
减震及悬挂：可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2-3次，说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。当然，这只是指的是轿车之类的，大型车我们是无法去对它进行这样压力测试。
变速器：变速器是对车在速度上的控制，变速器的好与坏也会影响到一辆车的性能，一般来说变速器在操控上是非常方便的，而且也不是很废力，如果发现一辆车的变速器在操控上很困难，这就说明这车一定有问题，不能用。
进行路试：必须要驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度，继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速，查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时，要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。
