车主一
综述我去买正好有这个车原价53.3W认识人便宜5K和A6L2.4最高配置差不多另外送了一副脚垫变成2副了.这个个性化另外的一个改动是减掉了电加热座椅换了可视倒车雷达.
车主二
优点后排乘坐空间较大,本人182cm,前排座椅调整合适(中等身材乘坐舒适)后,可摆舒适的二郎腿poss。
车主三
优点由于是6前速手动,所以,可能比较省油。市内油耗无空调8.8L/100KM左右,没有超过9.5。应该算省油吧,说明的是,本人驾驶习惯非常喜欢用空档滑行。
车主四
优点首保前,拉的高速(之前先做了轮胎平衡),加速到210km,整个过程没有车身抖动的现象,很稳。方向很准确,力度适合,过弯流畅,75km/H过十字路(半夜,无车及摄像头)侧倾明显,但驾控自如。手动档很灵活、方便,离合行程较长,估计大家自动档的多,这个体会可能参考价值不大。
车主五
优点不过,值得表扬的是4s服务不错,又是倒水又是登记的。但问题没有解决,虽然没有花费,是索赔,总觉得不舒服。后来技术经理坦白,可能无法完全消除,但会把这个情况向一汽奥迪反映,看怎么解决。
车主六
缺点麻烦的是,我的车,买时天气比较热,所以一直开空调,也每次都开音响,现在发现个问题,就是安静的时候,有明显的“日日日。。。。。。。。”的持续尖锐响声,特别烦人,尤其是那个频率,实在无法接受。在前排座椅感受尤其明显,凉车时,声音较大。在发动机舱听不到声音来源,反复在驾驶舱寻找,觉得和方向盘有关系,如果在停车时,轻轻动方向盘,左右轻转很小的角度,声音消失。耳朵贴在方向盘上,明显声音是从方向柱传上来的。实在无法忍受,去4s,几个小师傅来回试验,有说是正常的,有说不正常的,(省略n字发脾气的话),后来惊动技术经理,鉴定,是有问题。处理的方法,先去掉电机皮带,反映:仪表盘电池灯亮,噪音消失。狂喜,认为故障解除。但,换了皮带再装,噪音复起。后来换了张紧轮(阀?),还是没有解决,最后,又换了助力泵,声响依旧,但有时没有了,没有时间比例大概0.1%,意思是很偶尔没有,也很短暂,只发生在停车怠速时。
车主七
综述和2.4的差距最大的是噪音。本人特怕噪音,由于当时看车时展厅较吵,没有很好的比较,同时,也是喜欢FSI,所以忽略了噪音的问题,直4和V6在噪音上,是有差距。还要个现象是,后来通过比较,自动档的好像噪音比手动档的大,所以,比较而言,我的这款好像还稍微好点。但,同样是让我感觉不爽,只是,还能接受。
车主八
缺点提速、加速都一般,但比美系车强很多,后来开了朋友的A6L3.0,感觉差距还是大,但和2.4的差距不明显。
车主九
优点比较典型的德系车,中规中矩,刚性不错,避振软硬适合,比老奥迪感觉要好,感觉老奥迪避振太硬,但,如果追求舒适的“乘船”效果,还是美系车出众,又怀念别克了,舒服,软。
车主十
缺点有意思的是,有次见了一台和本人的一个款型的车,发现那台车有大灯清洗装置的两个开口,我的这台保修杠可是溜光水滑,一问,他的居然有大灯清洗装置,虽然我们两车的价钱是一样的。那位兄弟知道后,咧嘴瓷牙,美,我口斜目瞪,呆。他是05年底买的,可能后来配置改了,又郁闷了,本来找4s理论,后来忙,没顾上,继续郁闷。不知道大家的车有没有此装置了。