中国现在有双向20车道。
南宁开发五象新区，玉洞大道扩至双向20车道。机场高速郑州南站向南移6公里 双向共20车道。
双向两车道路面中心线**虚线，用于分隔对向行驶的交通流。一般设在车行道中线上，但不限于一定设在道路的几何中心线上，在保证安全的情况下，允许车辆越线或向左转弯。
凡路面宽度可划两条机动车道的双向行驶的道路，应划**中心虚线。用于指示车辆驾驶人靠右行驶、各行其道、分向行驶
扩展资料：
由于我国双车道公路的交通条件与国外相差甚远，而且国内对双车道公路的通行能力研究已开展多年，根据国内研究结果，首先确定二、三、四级公路各项技术指标的平原微丘公路为基准条件。
在一定服务水平下（以平均运行速度作为服务水平的指标）得出各级公路在平原微丘区下的允许通告能力，然后考虑高峰小时交通量（即空话通行能力）与年平均适应交通量之间的比值，即可等到基本路段的适应交通量。
百度百科-双向两车道
郑州北三环辅路误入brt会被拍吗
莆田站、郑州南站、十八里河站、侯寨站、樱桃沟站、郑州西南站、陇海路站、豫龙站、科学大道站、沟赵站、惠济站、文化路站、花园路站、柳林站、107辅道站、郑开大道站、航海东路站、南三环站、轩辕故里站。
郑州西南绕城高速公路起点在荥阳市靳寨，与G30连霍高速相连，北接S87郑云高速公路；与G4京港澳高速相接，东接S82郑民高速。双向6车道(郑州西南绕城高速公路)。郑州西南绕城高速公路由郑州绕城高速、京港澳高速[连霍高速(北）郑州绕城高速(南)、连霍高速郑州绕城高速(西)—京港澳高速(东)]组成。
扩展资料：
郑州绕城高速出入口方向是按照西北到东南排列；连霍高速郑州段出入口方向是照按西往东方向排列；京港澳高速郑州段出入口方向是按照北到南排列。
郑州绕城高速设计有11座铁路桥，它们分别是：[陇海铁路(郑州市区西段)、郑西高铁、郑机城际铁路、京广铁路(郑州市区南段)京广高铁(郑州市区南段)、陇海铁路(郑州市区东段)、郑开城际铁路、郑徐高铁京广高铁(郑州市区北段)、京广铁路(郑州市区北段)、郑焦城际铁路。
百度百科-郑州绕城高速
人民网-郑州莲花街收费站正式开通 环城高速出入口达24个
郑州北三环辅路误入brt会被拍。如果在郑州北三环辅路误入brt专用道，有可能会被拍摄到违规行驶的情况。brt专用道是为快速公交系统而设立的，其他车辆未经授权不得进入。在郑州，brt专用道通常会安装摄像头进行监控，用于记录违规行为。如果被拍摄到误入brt专用道，可能会收到交通违法罚单或受到相应的处罚。
