别听他们误人子弟!EQ是东风,145和153都是底盘型号,驾驶楼都是一样的1990年引进的日产柴第二代神鹰,145是6吨车,153是8吨车,145前轮8螺丝900胎,153是10螺丝1000胎,EQ1061是整车码是同一代的轻卡,外观是缩小版,看雨刮就知145和153是3雨刮,1061是2雨刮,也就是东风第一代多利卡!Ca是解放141是经典长头车,ca151肯定是解放,但我不知是哪款!看命名方式就知道是中重型车和EQ153同吨位级别!bj是北京汽车130是轻卡,分两代,第一代不清楚,第二代是引进五十铃n系列的,也就是bj1041!bj212肯定不是货车2开头的底盘不是货车,具体什么车型不知道,估计是那款经典的越野车吧,估计的!Eq1060不是底盘型号,厂家加3位数是底盘应该第一位1是货车,第二位是吨位代码,第3位估计是厂家区分同吨位底盘的区分数字,估计!厂家加4位数是整车码和底盘型号差不多,底盘型号第一位和第三位对应是整车应该的第一位和第四位!底盘型号用第二位表示载重区间,整车型号用第二和第三位两个数表示不是区间是准确吨位!
解放CA141用的是900--20的轮胎 轮毂螺丝是8颗 前后轮一样规格轮胎 后来出的CA142规格一样 CA143换成了1000--20的轮胎 螺丝第一代是8颗 第2代是10颗了 CA148和143的规格一样 螺丝也是10颗