二手车快速估价方法有：二手车参考价格、成新率、车龄调整系数、市场冷热销比例系数、公里数系数等。
1、二手车参考价格
这是一个基准价格，是在二手车交易过程中进行价格上下浮动的基础。
2、成新率
成新率包含以下几个方面：外观漆面、内饰座椅、发动机舱、灯具备胎。成新率主要考量的是车主对车的爱护养护情况，与车龄不一定成反比。有的车已经购买五六年由于日常养护很好成新率很高，有的车购买三年由于疏于养护而成新率较低也很正常。
3、车龄调整系数
二手车主要看车龄，行驶公里数只是作为辅助参数，毕竟公里数可以人为调整。车龄的调整系数与车型、年款、品牌息息相关，并不是所有二手车的车龄调整系数都是一样的。
4、市场冷热销比例系数
这是十分重要的参数，而且受区域影响最为明显。如果该二手车在当地保有量很大或者新车销售的很火爆，那么要调高该二手车价格系数，如果该二手车在当地新车销售一般或很差，那么该二手车的价格系数就会调低。
由于区域消费习惯不同，同一款二手车在不同区域往往会差很多钱。
5、公里数系数
如果是家用车可以一年15000公里为基准，如果是商务车可以以一年25000公里为基准，高于标准可适当进行车价下调，低于标准可适当进行车价上调，具体上下调系数与当地市场行情有关。
现行市价法是二手车评估中最直接简单的评估方法。
现行市价法是最直接简单的评估方法，大部分二手车评估师都是按照现行的主要市场价格进行评估的。
现行市价法的基本思路是
（一）现行市价法应用的前提条件
1、需要有一个充分发育、活跃的旧机动车交易市场，有充分的参照物可取。
2、参照物及其与被评估二手车有可比较的指标、技术参数等资料是可收集到的，并且价值影响因素明确，可以量化。
（二）采用现行市价法评估的步骤
1、考察鉴定被评估二手车：收集被评估二手车的资料，包括二手车的类别、名称、型号等。了解二手车的用途、目前的使用情况，并对二手车的性能、新旧程度作必要的技术鉴定，以获得被评估二手车的主要参数，为市场数据资料的搜集及参照物的选择提供依据。
2、选择参照物：按照可比性原则选取参照物，参照物的选择一般应在两个以上。
二手车的可比性因素主要包括：类别、型号、用途、结构、性能、新旧程度、成交数量、成交时间、付款方式等。
3、对被评估二手车和参照物之间的差异进行比较、量化和调整
被评估二手车与参照物之间的各种可比因素，尽可能地予以量化、调整。具体包括：（1）销售时间差异的量化。（2）二手车性能差异的量化。（3）新旧程度差异的量化。（4）销售数量、付款方式差异的量化。
4、汇总各因素差异量化值，求出二手车的评估值：对上述各差异因素量化值进行汇总，给出）二手车的评估值。以数学表达式表示为：被评估二手车的价值=参照物现行市价×∑差异量或：被评估二手车的价值=参照物现行市价×差异调整系数
用市价法进行评估，了解市场情况是很重要的，并且要全面了解，了解的情况越多，评估的准确性越高，这是市价法评估的关键。运用市价法收购二手车的贸易企业一般要建立各类二手车技术、交易参数的数据库，以提高评估效率。
用市价法评估已包含了该二手车的各种贬值因素，包括有形损耗的贬值，功能性贬值和经济性贬值。因而用市价法评估不再专门计算功能性贬值和经济性贬值。
