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二手车开多久在卖(一辆车到底开多久卖掉最合算)

一辆车到底开多久卖掉最合算

二手车一直是一个比较热门的话题啊,那很多朋友买了新车开几年可能想卖掉换更好的车,但是对二手车的贬值率一直都搞不明白,根本清楚车子入手以后什么时候贬值率最大,然后什么时候卖掉最合算,那么就来跟大家分享一下我第一次卖车的经验,希望能够帮助到大家。

车子保不保值不是一概而论的,跟汽车的品牌啊,使用的磨损程度也有关系的,比方说,虽然都是丰田车,那你要是用车不爱护,到处都撞过了,修过补过了,内饰邋邋遢遢的, 那这款车的保值率再高到你卖这车的时候也卖不出好价钱。所以说平时用车的时候多爱护好点对以后卖车肯定有多少帮助的。

那新车入手以后什么时候贬值最大呢,大概是11年的时候,我买过一辆国产车,当时对车一窍不通,去市场看到外观喜欢价格合适就买了,买回来不到一个月就腻了,感觉买那个车后悔了,就想反正还新能不能置换一辆更好的,结果拿去一问,直接折价2万块,理由就是上牌了就属于二手车,价格不高,打探到唯一有价值的消息就是,不管是什么车,新车从入户那一瞬间就要得贬值20%,根本不论你有没有开过,但是如果车子还没有入户那就不一样,没有入户哪怕是开过几百公里的车都还可以当准新车卖,价格只比准新车低一点点,这种车一般市场上还是比较少的,市场就是这么坑啊。

所以说,新车刚入手的时候贬值率是最大的。如果在你卖车的时候新车已经降价了,那贬值的幅度会更大。

那新车入手以后什么时候贬值最大呢,大概是11年的时候,我买过一辆国产车,当时对车一窍不通,去市场看到外观喜欢价格合适就买了,买回来不到一个月就腻了,感觉买那个车后悔了,就想反正还新能不能置换一辆更好的,结果拿去一问,直接折价2万块,理由就是上牌了就属于二手车,价格不高,打探到唯一有价值的消息就是,不管是什么车,新车从入户那一瞬间就要得贬值20%,根本不论你有没有开过,但是如果车子还没有入户那就不一样,没有入户哪怕是开过几百公里的车都还可以当准新车卖,价格只比准新车低一点点,这种车一般市场上还是比较少的,市场就是这么坑啊。

所以说,新车刚入手的时候贬值率是最大的。如果在你卖车的时候新车已经降价了,那贬值的幅度会更大。

买车之后,车子开多久卖掉合适?最好别超过这个时间

随着汽车在社会上的普及,几乎家家户户都买了私家车,这对普通家庭来说,无疑称得上一笔大花销了,当经济状况不景气的时候,大都会选择卖车来缓解燃眉之急,当然也有因为开到一定的年限或者公里数而卖车,那么车子开多久卖掉更合适呢?老司机告诉你,最好不要超过这个时间。

有经验的老司机买二手车都会从年限、公里数、车的损耗情况来选择,其中最注重的就是车的年限,这也是卖车的人应该注意的。国家有个规定对于车的年限达到15年就必须报废处置,后来这项规定改成了车跑到60万公里再做报废处理,这无疑提高了私家车的使用年限,因为私家车一般都开不了多远的路,最多一年大约能跑2万公里,这样算起来车可以用30年左右。

一般车用一两年是不建议转手卖的,除非有特殊情况急需钱,因为车开一两年正是车子最好用的时候,各种新的配件也用的刚好顺手,车主也刚熟悉车,这时是车最有价值的时候,如果这时候转手卖的话虽然价钱可以高一些,但毕竟已经成了一辆二手车,综合来看还是不合算的。

车用到三到六年转卖是最好的时间,这个时候车的损耗程度处于中等,如果中间没有出什么大型的交通事故,车的状况还是可以的,可以卖出一个理想的价钱,这样既充分利用了车的价值,转手还能得到一个合理的价钱,相对来说这个时间卖车最合适。

车的年限达到七年及以上转手就有些困难了,这时候车的损耗情况已经处于中上等了,相当于老龄化了,这时应该就要时常修车了,再出手转卖就不太好卖了,即使有人买价钱上也应该很低,所以卖车时车的年限一定不要超过七年。

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