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二手车评估指标(二手车怎么评估,有什么标准)

二手车评估算法

一、二手车评估指标体系

本算法涉及两大类指标24个具体的指标项,说明如下:

第一类:基本信息指标,包括7个项目:车辆类型、规定使用年限、累计行驶里程、维护保养情况、制造质量、工作性 质、工作条件;

第二类:现时技术指标,包括17 个项目:外观状况、内饰、底盘、发动机、转向系统、行驶系统、离合器情况、悬挂系统、 润滑系统、变速器、制动系统、冷却系统、大修次数、排污指标、行驶平顺性、操 作稳定性、加速动力性。

二、二手车评估计算公式

总体公式:车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数

1、该上牌年代该车型的市场均价:在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上,权衡个人出价和商家出价的不同情况不同成本而得出的当前市场对该年该型号的二手车的加权平均价格。

2、同型号下不同款新车价的比例系数:某款车结合具体每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量最大的款型的新车价的比较得出的系数。

3.里程车况系数:具体一辆二手车的行驶里程数和车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。

对型号统计出的市场均价只能代表该型号下面所有款型的总体平均价格,但对于款型不同配置不同的同型号车,其价值在该型号的市场均价的基础上应该有所浮动,结合具体配置的价格估算后可以得出一款车在正常的行驶里程数和车况下的合理价格。对于个别保养较好或者使用频繁磨损严重的二手车,要具体量化分析,那么里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格。

二手车的评估流程有哪些?

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为?福特Mustang部分年款车型,详细分析见以下内容。

一、车型年款分析:2015-2017款或成为消费者的首选车型

作为美系肌肉车的典范,福特Mustang一直都是国内跑车市场中最受关注的车型之一。其中,入门版车型不到40万元的价格,也让很多消费者圆了儿时的跑车梦。虽然入门版车型上搭载的那台2.3T发动机一直争议不断,但丝毫无法抵挡福特Mustang在国内热销的大好形势。

迄今为止,福特Mustang已经发布了六代车型,其中,第一代Mustang于1964年4月17日问世。不过,国内消费者真正所熟悉的只有第六代车型,虽然第五代车型在国内也有少量存货,但这一代车型自2004年问世,一直生产到2013年底,都未曾以官方渠道正式引入国内市场。

第六代Mustang于2015年1月在国内正式上市,外观设计上有着标准的美式肌肉车特征,富有攻击性的车头搭配快背式车尾,整体造型非常具有辨识度。内饰设计相比老款车型也更有质感,并且新车在创新之余还传承了Mustang家族一贯的经典设计。第六代Mustang最大的变化在于后桥更换为多连杆式独立悬架,抛弃了第五代车型整体桥式非独立后悬架的结构,舒适性和操控性大大提升。该车分别搭载2.3T和5.0L发动机,其中,2.3T发动机最大功率为314马力,峰值扭矩为434牛·米;5.0L发动机最大功率为422马力,峰值扭矩为530牛·米,传动系统均匹配6挡手自一体变速箱。

随后的2018年5月,中期改款的第六代Mustang上市。新款车型主要针对车头和车尾造型进行了升级,使其看起来更具有杀气,同时还进一步优化了空气动力学性能。内饰方面同样针对配置进行了升级,主要变化体现在新换装的12英寸液晶仪表盘。动力方面发动机保持不变,不过2.3T发动机最大功率由此前的314马力下调为309马力,5.0L?V8?GT车型则换装了全新的直喷发动机,最大功率为466马力,相比于老款GT车型提升了44马力。此外,新车传动系统也全面升级为10速手自一体变速箱。

目前,国内二手车市场中,福特Mustang主要以第六代车型为主。其中,第六代分为中期改款前和改款后两类车型,这两类车型主要差异体现在外观造型、内饰配置以及变速箱上,动力系统基本一致。此外,从2015款(含)起,福特Mustang均满足国Ⅴ排放标准,北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看,中期改款前的2015款-2017款车型或成为优先选购对象。

二、市场价格分析:2015款-2017款车型性价比相对较高

通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前福特Mustang的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看,由于2012款和2013款为第五代车型,官方并未正式引入国内市场,加上市场存量也较少,故不作为主要推荐车型。而第六代Mustang的2015款-2017款车型具有很高的性价比,二手车售价为当年新车指导价的44%-50%。而2018款(含)之后车型二手车价格依旧坚挺,售价已超过了当年新车指导价的50%,与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此,综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看,2015款-2017款福特Mustang二手车性价比更高。

三、二手车源分析:南方地区车源集中?以2015款和2017款为最多

在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据,统计得出目前2012款-2020款福特Mustang的全国二手车车源量为:瓜子二手车发布车源55辆、二手车之家发布车源1079辆。其中,2015款和2017款车型占比最高,二者占比超过了总数的50%。而2016款、2018款和2019款车型也占据一定比例,其它年款车型则相对较少。

从二手车车源地区分布来看,浙江、江苏、广东、河南、四川和湖南这6个省份的福特Mustang二手车源量占比之和已经超过了全国总数的60%。其中,2-4年车龄的车型占据了市场的绝对主力,并且以南方地区车源较为集中,其它年龄段车型占比相对较低。

四、质量口碑分析:整体投诉量较低

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对福特Mustang产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计,2020年1-10月,车质网共收到福特Mustang有效投诉仅4宗,投诉来自于2019款车型,典型投诉问题为“发动机漏油”。除此之外,福特Mustang还存在几项个例投诉,但结合二手车市场存量来看,福特Mustang的投诉基本可以忽略不计,整体质量口碑表现稳定。

五、召回情况分析:国内共有3次召回记录?油箱渗油问题需重视

从目前掌握的数据来看,福特Mustang在国内发布召回公告共3次。从召回显示内容来看,其中,2014年2月14日-2015年2月10日生产的车型油箱和制动拉锁在高温下可能存在老化问题,导致燃油泄漏或驻车功能失效,存在较大安全隐患。此外,2014年5月28日-2015年4月30日生产的车型存在车门可能自动解锁的情形,影响安全驾驶。还有2018款的车型存在P挡驻车销未安装的可能,存在意外溜车的风险。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

总?结

通过以上分析不难看出,在选购福特Mustang二手车型时,除2012款和2013款车型因平台太过老旧和二手车存量较低,不做推荐外,其余年款车型均在可选择范围内。综合各方面因素来看,2015款-2017款车型在性价比和质量口碑方面均表现突出,建议在购买时可优先考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一般来说,二手车评估大致分为四个步骤:

1、车辆手续检查

评估师需要首先对卖方身份证、车辆原始购置发票或上次过户发票、机动车登记证书、车辆行驶证等相关证件和手续进行检查,看看卖方是否是原车主,如果不是,卖方是代理人还是车商。严格筛选车辆,避免非法来源车的流入。

2、车辆事故鉴定

评估师对二手车进行事故鉴定,分辨车辆是否曾经出过事故并根据鉴定标准进行评级。鉴定标准为A:准新车无划痕、B:有车身补漆、C:轻微事故不影响行驶安全、D:车身结构损伤等4个级别。

3、车况检测

进行完事故检测后,评估师还需根据业内的评估检测流程对车辆的具体车况进行详细的查看,主要需要检查车身、驾驶舱、启动检测、发动机舱、辅助设备5部分,评估师需要对5部分进行百余项专业检测,并将具体车况记录在册。

4、车况评级

评估师借鉴了中国汽车流通协会颁布的《二手车鉴定评估技术规范》,并结合了多年来积累的客户关心项目,以事故级别加综合打分相结合(打分级别为:40综合车况较差、60综合车况一般、80综合车况很好)。

注意:

购买优势

1、经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。

2、折价率低

任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。

如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

3、刮碰不心疼

不少买车的人都是新手,通常被戏称为“马路杀手”,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。

而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。

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