1、寻找事故痕迹和隐患
打开车内的地毯,看看下面是否有严重的损伤。看看车门,是否被重新粉刷过。任何有新刷的痕迹都是和原来有区别的,或者看一些小的螺丝,如果是重新喷漆,螺丝上面一般都是车漆。车辆框架会有焊接接点,但原有的焊接接点光滑,之后加入的焊接点粗糙不规则。打开引擎盖后,可以先观察水箱框架、前直梁和横梁。水箱架是否已更换,可作为参考。然而,如果在前直梁和横梁上有焊接或板金属修补的痕迹,很有可能以前曾发生过严重的碰撞。重新焊过之后,表面很可能会出现不规则的波纹,而不像原来的状态有点类似平行线,比较板正。你可以想象,即使一张纸被揉碎,被更多的东西压平,它的表面仍然会有不可磨灭的折痕存在。然后是观察汽车后部的车体结构。基本上,只要打开行李盖,把备胎拿起来,便可观察到行李舱底部有焊接或板金属修补的痕迹,观察点就像观察引擎室一样,如果出现打磨、重新上漆、不规则波浪形,很有可能是汽车产生了更严重的冲击。
2、知道汽车的车龄
看看踏板上的橡胶蒙面,它能最好地显示出车辆的车龄。人们常常担心原来的车主会伪造里程表,那就检查汽车最近的保修发票,其中应注明车辆的里程数。然而,基本上,低里程并不意味着汽车状况良好。除非这辆旧车有完整的维修保养原有的保修数据,否则里程数仍作为参考,或是根据实际的汽车状况作出最准确的决定。
3、仔细检查轮胎磨损程度
仔细看轮胎的磨损,尤其是前轮。如果图案是平的,边缘不再有棱角,则说明原车主的驾驶习惯不太好的。这不仅使轮胎本身的状况不佳,而且也揭示了汽车的整体状况将会很成问题。
4、检查身体状况
在车身周围多看几圈,仔细观察挡泥板的边缘和车轴,观察零件的磨损和接受风吹日晒的程度。或是看看排气管的外端,看看它的新旧度和生锈程度,如果车辆曾经被水淹过无法彻底观测,而观察主要是看车门框架、脚垫和后行李舱。车门的部分还需要拆掉车门上的密封胶条,以观察里面是否有黄土或水渍。如果可以的话,你也可以把车里的脚垫抬起来。此外,同样的观察方法也用在后备箱备胎上。但并非所有二手车车主都能让大家这么看车,因此他们也要事先与车主沟通。
5、引擎外观及操作
看一下发动机,看是否有漏油的痕迹。点燃发动机,观察废气的颜色。如果废气是正常颜色,那发动机还是不错的。如果是发黑,那是没有调教好,里面有燃烧不充分。蓝色表示发动机非常疲劳。白色显示缸垫行将报废。此外,闻到气体排放的气味,难闻是一个不好的迹象。
6、检查车辆驾驶性能
通过亲自驾驶来测试车辆的状况是绝对必要的。检查所有电器,包括转向信号、车灯、供暖系统、空调系统、收音机等。然后启动发动机,使其以低速运行,并倾听发动机的动静。然后开车兜风,等待引擎上升到合适的温度,继续仔细听引擎。尽可能多地改变速度,看看车辆在加速和减速时的反应。变速箱换挡过程是否平稳流畅,同时停车后亦需多换挡,以观察档杆是否能正常准确地进入齿轮,以及是否会有奇怪的声音来判断变速箱状况是否健康。如果汽车和方向盘高速摇晃,那就要看看动平衡和四轮定位是否还准确。总之,汽车的维修可以在4s店存储数据库中找到。一些车主可能自从提到这辆车后就没有去过4s店,但在这个信息共享的时代,只要车主买了保险,他就可以知道之前发生的事故。即使它是一家保险公司,记录也会在那里。只要车架编号不变,车辆的事故纪录便会一直存在。
5万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。
那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧,如果年份5-8年那么,大众高尔夫是首选经典车型。